„Szeryf i bandyci na autostradzie A2”. Ktoś jakichś zauważył?
Poniższe nagranie z kamery samochodowej pokazuje bardzo niebezpieczne zdarzenie. Tylko jakoś nie pasuje nam do niego jego opis.
Przyglądnijmy się najpierw faktom. Kierowca auta z kamerą zatrzymał się, ponieważ na autostradzie utworzył się korek. Po krótkiej chwili został uderzony w tył przez inny pojazd, ale na szczęście udało mu się uniknąć wjechania w samochody przed nim. Z opisu wynika, że w sumie zderzyły się trzy pojazdy i trzy osoby zostały ranne.
Wyższy poziom szeryfowania – blokują pas, chociaż nie ma zwężenia!
Teraz tylko zagadka – gdzie na nagraniu był szeryf, a gdzie bandyci? Domyślamy się, że „szeryfem” jest tu kierowca tira, który rozsądnie zachował odległość od pozostałych pojazdów, na wypadek gdyby widział, że ktoś za nim nie zdąży zahamować. Podobną zapobiegliwością nie wykazał się autor nagrania. Który nawet nie patrzył w lusterko wsteczne – jak pokazało nagranie, miał w teorii gdzie uciec.
Już wiemy dlaczego kierowcy tirów szeryfują i blokują pasy ruchu!
A gdzie byli bandyci? Chodzi pewnie o sprawcę (sprawców?) zdarzenia, których oskarża się w ten sposób o zbyt szybką jazdę, która miała doprowadzić do wypadku. Czy można w takiej sytuacji mówić o „bandytach”? Trudno określić – przypomnimy tylko, że na autostradzie można jechać 140 km/h, a więc całkiem szybko. Można więc jechać przepisowo i nie być „bandytą”, a tylko niedoświadczonym i/lub nieuważnym kierowcą.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: