Szeryf drogowy, czy tylko kierowca który chciał nauczyć drugiego, do czego służy prawy pas?
Kierowcy bawiący się w szeryfowanie na drogach, lub po prostu zachowujący się agresywnie, nie są niczym nowym na polskich drogach. Ale nie wszyscy robią to „bezinteresownie”.
Nie wiemy jak sytuacja wyglądała wcześniej, ale załóżmy, że kierowca jadący z przodu dopiero przed momentem zjechał na lewy pas, żeby wyprzedzić ciężarówki. Wyprzedza je jadąc jakieś 110-115 km/h na autostradzie. Czy zjeżdża na prawy pas, żeby przepuścić siedzącego mu na zderzaku Peugeota, kiedy tylko ma taką możliwość?
Poganiacz został szeryfem, czyli jak prowokować ludzi na drodze
Nie robi tego, bo przecież na horyzoncie widzi kolejną ciężarówkę. Miejsca było na tyle dużo, że kierowca Peugeota zdążył wyprzedzić go prawym pasem. Później zahamował w celach „edukacyjnych”, przed kierowcą uparcie trzymającym się lewego pasa. Następnie wyprzedził ciężarówkę i natychmiast, tak jak od wszystkich wymagają tego przepisy, zjechał na prawy pas. Jak oceniacie? Złośliwy „szeryf” czy „edukator”?
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: