Sport i elegancja w jednym – Renault Fluence Sport Way
W salonach Renault pojawiła się limitowana seria modelu Fluence, która oprócz elegancji, ma dodatkowo uwydatnić sportowy aspekt francuskiego sedana rodzinnego.
 |
|
fot. Renault
|
W limitowanej serii Sport Way elegancki design Renault Fluence przyciąga uwagę bardziej sportowym charakterem. Wyrazisty przedni grill jest podkreślony przednim spojlerem dolnym, a z boku pojawiły się spojlery progowe i boczne listwy ochronne drzwi w kolorze nadwozia. Tylny spojler dolny oraz spojler bagażnika nadały serii Sport Way dynamiczny, sportowy wygląd, którego akcentem stylistycznym są 17-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich – wzór Black Schuss.
Renault Fluence w serii limitowanej Sport Way jest oferowane z silnikiem 2.0 16V 140 KM w cenie od 69 800 zł, a w wersji 1.5 dCi 110 KM w cenie 74 600 zł. Dostępne kolory nadwozia to Szary Platynowy w standardzie oraz Czarna Perła w opcji (bez dopłaty).
Renault Fluence Sport Way posiada wyposażenie seryjne wersji Privilège z następującymi zmianami:
- tapicerka materiałowa w kolorze grafitowym/tonacja wnętrza grafit;
- zespół wskaźników analogowo-cyfrowych (identycznie jak w gamie Mégane);
- aluminiowe pedały + aluminiowy podnóżek kierowcy;
- przedni i tylny spojler dolny;
- boczne listwy ochronne drzwi + spojlery progowe w kolorze nadwozia;
- tylny spojler bagażnika;
- obręcze kół ze stopu metali lekkich 17-calowe, wzór Black Schuss.
 |
|
fot. Renault
|
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: