Sneakersy na motocykl?
Włoska marka Stylmartin przeniosła trampki z ulicy na motocykl. Do rodziny motocyklowych sneakersów dołączą dwa nowe modele unisex: Panama i Melbourne.
Pierwsze sportowe buty powstały w XIX wieku, a w Polsce podczas XX-lecia międzywojennego ich produkcją zajmował się potentat branży gumowej – Stomil. Buty sportowe bardzo szybko stały się bardzo wygodnym obuwiem, nie tylko sportowego, ale i codziennego użytku. Na rodzimym rynku znane jako tenisówki, trampki, adidasy, a od niedawna z angielskiego – sneakersy.
Zapotrzebowanie na wygodne obuwie miejskie na motocykl zauważyła firma Stylmartin, która oprócz klasycznych butów motocyklowych ma w swojej ofercie, aż 8 modeli sneakersów: Chester, Kansas, Miami, Philadelphia, Raptor, Seattle, Sunrise i Sunset. Do tej rodziny dołączyły w kwietniu dwa nowe modele: Panama i Melbourne, dostępne w rozmiarach 36-47.
Panama to buty ze skóry bydlęcej w modnym kolorze przybrudzonej bieli. Posiadają ochraniacze PU po obu stronach kostki, antypoślizgową podeszwę, a wewnątrz siatkową i oddychającą podszewkę. Oryginalności dodają kontrastowe, czarne dodatki: gumowa nakładka zmiany biegów, sznurówki i okrągłe logo.
Melbourne to świetny, jeansowy styl. Buty są tekstylne ze skórzanymi wstawkami, oddychającą cholewką i ozdobnymi (charakterystycznymi dla jeansów) szwami. Wewnętrzna podszewka ma strukturę plastra miodu, co również ułatwia cyrkulację powietrza. Ochraniacze kostki, skórzana naszywka zmiany biegów, odblask w tylnej części i antypoślizgowa podeszwa – dbają o komfort motocyklisty.
Te trampki są praktyczne, komfortowe i modne, a nawet eleganckie, bo obecnie z powodzeniem można je ubrać do marynarki. Jeżeli dodamy do tego wzmocnienia konstrukcji chroniące stopę – to uzyskamy idealne obuwie miejskie dla kobiet i mężczyzn, zapewniające skuteczną ochronę podczas jazdy motocyklem.
Polskim dystrybutorem marki Stylmartin jest Modeka Polska.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: