Słowiańska obsada Renault
Pierwszy Rosjanin z pierwszym Polakiem. Renault wybrało kierowcę, który w sezonie 2010 będzie partnerem Roberta Kubicy.
| Vitalyi Petrov, Eric Boullier i Robert Kubica |
 |
|
fot. Renault
|
Vitalyi Petrov jest pierwszym rosyjskim kierowcą, który występować będzie na torach Formuły 1. 25- latek, został przedstawiony dzisiaj publiczności podczas prezentacji nowego bolidu w Walencji. To właśnie tutaj Rosjanin wygrał swój pierwszy wyścig w serii GP w 2007 roku.
Petrov ma na swoim koncie także uczestnictwo w wyścigach serii Formula Renault i Euroseries 3000 w 2006 roku. Jako kierowca zespołu Campos jeździł w GP 2 przez trzy sezony. Sukcesywnie osiągając coraz lepsze wyniki, poczynając od 13. pozycji w klasyfikacji w 2007, 7. w 2008 i 2. w ostatnim sezonie.
Zawsze marzyłem o występach w Formule , więc mój debiut w tak dobrym zespole jak Renault jest naprawdę ekscytującym wydarzeniem. Pierwszy wyścig odbędzie się już za niewiele więcej niż miesiąc i chcę być pewien, że spędzę tak dużo czasu z moim zespołem jak to możliwe, aby być przygotowanym do występu w Bahrajnie – powiedział Vitalyi Petrov.
Szef zespołu Eric Boullier witając Petrova w teamie zaznaczył, że Rosjanin jako nowicjusz będzie miał wiele nauki, ale jego występy w GP2 w ostatnim sezonie były świetne i potwierdziły, że jest on gotowy na przenosiny do F1. Vitalyi ma w postaci Roberta doskonały model od którego może się uczyć i jestem przekonany, że będzie dobrze wypełniał swoją rolę – dodał Boullier.
Trzecim kierowcą Renault będzie Ho-Pin Tung, a kierowcami testowymi zostali wybrani Belg Jerome D’Ambrosio i Czech Jan Charouz.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: