Słowiańska obsada Renault
Pierwszy Rosjanin z pierwszym Polakiem. Renault wybrało kierowcę, który w sezonie 2010 będzie partnerem Roberta Kubicy.
| Vitalyi Petrov, Eric Boullier i Robert Kubica |
![]() |
|
fot. Renault
|
Vitalyi Petrov jest pierwszym rosyjskim kierowcą, który występować będzie na torach Formuły 1. 25- latek, został przedstawiony dzisiaj publiczności podczas prezentacji nowego bolidu w Walencji. To właśnie tutaj Rosjanin wygrał swój pierwszy wyścig w serii GP w 2007 roku.
Petrov ma na swoim koncie także uczestnictwo w wyścigach serii Formula Renault i Euroseries 3000 w 2006 roku. Jako kierowca zespołu Campos jeździł w GP 2 przez trzy sezony. Sukcesywnie osiągając coraz lepsze wyniki, poczynając od 13. pozycji w klasyfikacji w 2007, 7. w 2008 i 2. w ostatnim sezonie.
Zawsze marzyłem o występach w Formule , więc mój debiut w tak dobrym zespole jak Renault jest naprawdę ekscytującym wydarzeniem. Pierwszy wyścig odbędzie się już za niewiele więcej niż miesiąc i chcę być pewien, że spędzę tak dużo czasu z moim zespołem jak to możliwe, aby być przygotowanym do występu w Bahrajnie – powiedział Vitalyi Petrov.
Szef zespołu Eric Boullier witając Petrova w teamie zaznaczył, że Rosjanin jako nowicjusz będzie miał wiele nauki, ale jego występy w GP2 w ostatnim sezonie były świetne i potwierdziły, że jest on gotowy na przenosiny do F1. Vitalyi ma w postaci Roberta doskonały model od którego może się uczyć i jestem przekonany, że będzie dobrze wypełniał swoją rolę – dodał Boullier.
Trzecim kierowcą Renault będzie Ho-Pin Tung, a kierowcami testowymi zostali wybrani Belg Jerome D’Ambrosio i Czech Jan Charouz.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: