Shea Holbrook ósma w St. Petersburgu
Takiej historii juz dawno nie było. Shea Holbrook, która swoje auto uszkodziła podczas sobotniej rundy World Touring Car Challenge, ukończyła zawody jedynie dzięki wsparciu finansowemu swoich fanów.
Po pierwszej rundzie Holbrook sklasyfikowano na 13 miejscu z najlepszym czasem okrążenia 1.29.6. Zawodniczka zapowiadała, że stać ją na więcej, i nie podda się. Po świetnym starcie przez siedem okrążeń pewnie trzymała się na 7. miejscu. Jednak skomplikowany układ zakrętów, sprawił jej odrobinę trudności, i spadła na 9 pozycyję. W tym momencie doszło do zderzenia dwóch aut, którego Holbrook nie udało się ominąć. Powstało lekkie zamieszanie, jedak Holbrook uśmiechnęła się, pomachała fanom i odjechała. Jednak w tym momencie był to dla niej koniec wyścigu. Holbrook cztery godziny później, jeszcze w stroju wyścigowym, chodziła po padoku próbując znaleźć auto zastępcze na niedzielny wyścig. Właściciel zespołu, Jeff Holbrook opracował ofertę, aby wypożyczyć auto, jednak był jeden problem, nie posiadał na to funduszy. I tak stała się rzecz niesłychana. Poprzez wsparcie fanów, Holbrook udało się zebrać fundusze, co automatycznie pozwoliło jej na powrót do wyścigu. Otóż w sobotni wieczór Holbrook spotakała się z fanami, wśród których znajdował się nie jaki Pan Gilbert -zagożały fan Shea i przyjaciel rodziny, zaoferował jej wsparcie finansowe pod warunkiem, że umieści jego nazwisko z boku auta.
![]() |
|
„Gilbert Girls „- dokładnie taki napis zażyczył sobie hojny i dobroduszny fan zawodniczki. Czy takie rzeczy możliwe są tylko w USA?
|
W niedzielnym wyścigu Holbrook wystartowała jednym z wolnych aut teamu The Compass 360 Honda. Starała się jechać zachowawczo, ale udało jej się dumnie ukończyć wyścig na ósmej pozycji. Kolejny wyścig Shea zaplanowała na kwiecień – Streets of Long Beach, który odbędzie się w dniach 15-17 kwietnia.
Najnowsze
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Mało kto tak mocno zmienił swoją tożsamość jak sportowe modele Forda w ostatnich latach. Zaczęło się od Mustanga, potem w zupełnie innym wydaniu wskrzeszono model Capri, by finalnie nowoczesność dopadła i Explorera. Co z tego wyszło i czy jeszcze zostało w tym [aktualnie] elektrycznym crossoverze coś z wielkiego, terenowego przodka? Sprawdzamy to w naszym teście. […] -
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…

Zostaw komentarz: