Robert Kubica został mistrzem European Le Mans Series!
Zespół WRT, którego barwy reprezentuje Robert Kubica, wygrał czterogodzinną rywalizację na torze Spa-Francorchamps, jednocześnie zdobywając tytuł serii European Le Mans Series w kategorii LMP2!
Robert Kubica i jego partnerzy z ekipy WRT Louis Delétraz i Yifei Ye, mają ogromne powody do zadowolenia! Belgijska ekipa wygrała wygrał czterogodzinną rywalizację na torze Spa-Francorchamps, jednocześnie zdobywając tytuł serii European Le Mans Series w kategorii LMP2! Robert Kubica został mistrzem ELMS!
Świetny start Kubicy, problemy rywali
Robert Kubica zaczynał wyścig dla swojego zespołu. W zakręcie pierwszym zapanował chaos. Phil Hanson obrócił się na czym skorzystał Robert Kubica, który przeskoczył na drugą pozycję. Oprócz tego doszło do kontaktu między kilkoma kierowcami. W kolizji ucierpiał Roman Rusinov z G-Drive Racing, zespołu, który był najgroźniejszym rywalem WRT w walce o mistrzostwo. Pech dopadł też trzecią w klasyfikacji generalnej ekipę United Autosports, która spadła na koniec stawki.
Po godzinie i 39 minutach jazdy, Roberta Kubicę wymienił w fotelu kierowcy Yifei Ye. Chińczyk powrócił na tor na czwartej pozycji. Na dwie godziny i dziesięć minut przed końcem rywalizacji zespołowy kolega Polaka wskoczył na prowadzenie i szybko powiększał przewagę. Na półmetku rywalizacji ekipa WRT miała 14 sekund przewagi nad United Autosports i 20 nad IDEC Sport.
Na 48 minut przed końcem wyścigu, Yifei Ye po wspaniałej jeździe oddał Orecę LMP2 w ręce Louisa Deletraza. Chińczyk zjeżdżał do boksów jako lider z przewagą trzynastu sekundy nad rywalami. Deletraz wyjechał na tor na trzecim miejscu, ale szybko odzyskał prowadzenie, gdy rywale pojawili się w garażach. I nie oddał go już do końca wyścigu.
Ekipa WRT mistrzem European Le Mans Series
Zespół WRT wygrał czterogodzinną rywalizację na torze Spa-Francorchamps, jednocześnie zdobywając tytuł serii European Le Mans Series w kategorii LMP2!
W klasyfikacji generalnej zespół WRT zgromadził 100 punktów i ma 36 punktów zapasu nad drugim w tabeli G-Drive Racing. Podczas ostatniej rundy można wywalczyć maksymalnie 26 punktów. Finał sezonu odbędzie się pod koniec października w portugalskim Portimao.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: