Robert Kubica jako pierwszy jeździł nowym bolidem Alfy Romeo
Polak miał okazję przejechać się Alfą Romeo C41 podczas dnia filmowego.
W poniedziałek nowy bolid zespołu Alfa Romeo Racing Orlen C41 został odsłonięty w Warszawie. Po raz pierwszy w historii światowa premiera samochodu F1 odbyła się w Polsce. Na wydarzeniu becni byli etatowi kierowcy zespołu Kimi Raikkonen i Antonio Giovinazzi oraz Robert Kubica, pełniący rolę kierowcy rezerwowego.
{{ gallery(3243) }}
Przeczytaj też: Bolid Alfy Romeo zaprezentowany w Warszawie! Zobaczcie zdjęcia!
Kilka dni po premierze, C41 zadebiutował na torze. Zespół przeniósł się do Barcelony, gdzie wykorzystał jeden – z dwóch – dzień filmowy. Jako pierwszy nową maszyną na tor wyjechał Kubica. Zgodnie z regulaminem Polak mógł przejechać 100 km:
To zawsze wyjątkowy moment, gdy jako pierwszy jeździsz nowym autem. Dziś nie chodziło o osiągi, tylko o upewnienie się, że wszystko działa. Nie mogę się doczekać kolejnych jazd w dalszej części sezonu.
Podobnie jak w roku ubiegłym, Robert Kubica ma pojawić się za kierownicą bolidu Alfy Romeo podczas wyścigowych weekendów w kilku piątkowych treningach. Dokładny program nie jest w tej chwili znany:
Porozmawiamy o tym, jak to będzie wyglądało. To nie będzie łatwa dyskusja. Byłem kierowcą wyścigowym i wiem, jak ważny jest czas spędzony w samochodzie, dlatego nie jestem zbyt chętny do odbierania sesji treningowych naszym zawodnikom. Oczywiście, kiedy nadarzy się okazja do jazdy, nie odmówię.
W sezonie 2021, poza obowiązkami w Formule 1 przed Kubicą rywalizacja wLe Mans Series w klasie LMP2. Polak będzie reprezentował zespół WRT.
Przeczytaj też: Robert Kubica i nowy rozdział jego kariery. Polak wystartuje w European Le Mans Series
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: