RMF Maxxx Rally – epilog 2013 w Borzęcinie

16 października 2013

Za nami trzy eliminacje rajdów terenowych, w których startowało sporo kobiet w roli kierowców i pilotek, zarówno aut osobowych, cięzarowych, jak i quadów. Przed nami epilog w Borzęcinie - Motocaina.pl patronuje temu wydarzeniu.

Eliminacje, które odbyły się w tym roku w maju w Ogrodzieńcu, w lipcu w Dobczycach i we wrześniu w Morawicy zgromadziły ponad 70. załóg z całego kraju. W ostatnim rajdzie startowało 9 zawodniczek – o ich podsumowaniu startu przeczytaj tutaj.

Na epilog organizatorzy – Dariusz Żyła i Krzysztof Biel – zapraszają w dniach 18-20 października 2013 do Borzęcina, przygotowano kilkadziesiąt kilometrów zróżnicowanych tras. Zawodnicy będą rywalizowali ze sobą w poszczególnych klasach: MOTO, QUAD 4X4, QUAD 2X4, PROFI, SUPER SPORT pow. 150 KM, SUPER SPORT do 150 KM, SPORT pow. 150 KM, SPORT do 150 KM i TRUCK. Obsługę sędziowską zapewni Automobilklub Galicyjski – drugi z organizatorów.

Projekt rajdu w Borzęcinie spotkał się z dużą przychylnością miejscowych władz i mieszkańców. Patronat nad imprezą objął Wójt Gminy Borzęcin Janusz Kwaśniak i przygotował dla zawodników puchary.

Start w najbliższy piątek, 18 października.

Zgłoszenia: http://rajdyrmfmaxxx.pl/dla-zawodnika/formularz-zgloszeniowy/

Harmonogram RMF MAXXX KAGER Rally – Morawica

Piątek, 18.10.2013

15:00 – otwarcie miasteczka rajdowego – Gimnazjum w Borzęcinie

17:00 – objazd trasy przez zgłoszone załogi

Sobota, 19.10.2013

9:00–16:00 – start załóg z miasteczka rajdowego – Gimnazjum w Borzęcinie

9:15–18:00 – Odcinki Specjalne: Borzęcin

20:00 – wstępne wyniki pierwszego dnia rajdu

Niedziela, 20.10.2013

9:00–12:00 – start załóg z miasteczka rajdowego – Gimnazjum w Borzęcinie

9:15–13:00 – Odcinki Specjalne: Borzęcin

16:00 – ogłoszenie wyników i wręczenie pucharów

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również