Renault Twingo znika z rynku!
Co prawda Renault nie ogłosiło przedwczesnego zakończenia produkcji tego sympatycznego mieszczucha, ale model zostaje wycofany ze sprzedaży w Polsce.
Zniknięcie Twingo z polskiego rynku może być dla was zaskoczeniem, ale liczby są dla tego modelu nieubłagane. W całym zeszłym roku Renault sprzedało w naszym kraju zaledwie 182 sztuki, co poddaje w wątpliwość sens posiadania go w ofercie. Dla porównania Clio sprzedało się w 2018 roku 8353 egzemplarzy, co dało mu 12. miejsce na naszym rynku wśród samochodów nowych.
Trzecia generacja Twingo została zaprezentowana w 2014 roku. W ramach ograniczenia kosztów auto powstało we współpracy z Daimlerem, przez co francuski model stał się bliźniakiem Smarta ForTwo i ForFour. Jego nietypową cechą jest umieszczenie silnika z tyłu pod podłogą bagażnika i napęd na tylne koła. Pozwoliło to na uzyskanie wyjątkowej zwrotności oraz bardzo małej średnicy zawracania (8,59 m). Auto początkowo oferowano z wolnossącym silnikiem 1.0 SCe o mocy 71 KM oraz turbodoładowanym 0.9 TCe, rozwijającym 90 KM. Później do oferty dołączyła jego wzmocniona wersja GT o mocy 110 KM.
Według cennika na oficjalnej stronie Renault, Twingo można jeszcze kupić w Polsce. Dostępny jest tylko podstawowy silnik oraz dwie wersje wyposażenia – Life (36 600 zł) oraz Zen (38 600 zł). Jeśli jesteście ciekawi naszych wrażeń z jazdy tym francuskim mieszczuchem, to tutaj znajdziecie nasz test.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
W programie 'Zakup kontrolowany’ można było zobaczyć co jest przyczyna takiego stanu rzeczy.