Przeszeregowanie w Hiszpanii
Jeśli mają zdarzać się usterki, awarie i błędy to lepiej teraz niż za piętnaście dni...
Mimo problemów z chłodzeniem systemu KERS Kimi Raikkonen uzyskał dzisiaj najlepszy czas na Circuit de Catalunya. Kierowca Ferrari przeprowadzał kompletną symulację wyścigowego weekendu z trzema sesjami kwalifikacyjnymi. Z właściwym sobie spokojem Fin stwierdził, że niewielkie problemy jakie się pojawiają zostaną z pewnością rozwiązane a jego zespół jest bardzo dobrze przygotowany do sezonu. Był to dla Kimiego ostatni dzień testów poprzedzających start w GP Australii.
| Kazuki Nakajima, Williams |
![]() |
|
Foto: Williams
|
Kazuki Nakajima uzyskał dzisiaj drugi czas – o 0,6 sekundy gorszy od kierowcy Ferrari. Jakoś mało mówi się o zespole Franka Wiliamsa. Cichutko przygotowują się do sezonu. Jak stwierdził Japończyk zespół nie napotyka większych kłopotów i wykonuje założony plan.
Po raz pierwszy za kierownicą Brawn GP 001 usiadł dzisiaj Rubens Barrichello. Jeden z najstarszych zawodników w stawce F1 nie krył swojego zadowolenia, że w końcu po tak długim oczekiwaniu mógł sprawdzić jak prowadzi się nowy samochód. Brazylijczyk nie miał najmniejszego problemu z przejechaniem 111 okrążeń i był wolniejszy tylko o niecałe 0,6 sekundy od Kimiego Raikkonena.
Wydaje się, że w dobrej i stabilnej formie znajduje się zespół Toyoty. Jarno Trulli po pracy nad ustawieniami wykonywał szereg długich przejazdów uzyskując czwarty czas dnia. Włoch stwierdził, że samochód cechuje wysoka niezawodność a on sam czuje się przygotowany do pierwszego wyścigu.
| Sebastien Buemi, Toro Rosso testuje w garażu |
![]() |
|
Foto: Red Bull
|
Na hiszpańskim torze do pracy przygotowywało się także dwóch kierowców Toro Rosso. Niestety, po 14 okrążeniach, które przejechał Sebastien Bourdais współpracy odmówiło przednie zawieszenie STR4 (właśnie kłopoty z przednim zawieszeniem były podobno powodem opóźnień w prezentacji nowego bolidu Toro Rosso). Zespół musiał niestety czekać na dostarczenie części zamiennych z Faenzy we Włoszech, w związku z czym Sebastien Buemi przeprowadzał podstawowe testy systemów siedząc w swoim samochodzie w garażu.
Zastanawiać może ponownie dziesiąty czas Heikki Kovalainena. McLaren Mercedes w tegorocznej specyfikacji już drugi dzień z rzędu plasuje się na końcu stawki. Nie chce mi się wierzyć, że zespół zajmuje się wszystkim innym poza uzyskiwaniem jak najlepszych czasów. Jutro będziemy mieć możliwość dowiedzieć się jak z samochodem radzi sobie Lewis Hamilton.
Nieoficjalne czasy:
1. Kimi Raikkonen, Ferrari F60, 1:20.314
2. Kazuki Nakajima, Williams FW31, 1:20.907
3. Rubens Barrichello, Brawn BGP 001, 1:20.966
4. Jarno Trulli, Toyota TF109, 1:21.182
5. Mark Webber, Red Bull RB5, 1:21.347
6. Nick Heidfeld, BMW Sauber F1.09, 1:21.615
7. Adrian Sutil, Force India VJM02, 1:21.834
8. Fernando Alonso, Renault R29, 1:21.937
9. Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24, 1:21.991
10. Sebastien Bourdais, Toro Rosso STR4, 1:23.039
11. Sebastien Buemi, Toro Rosso STR4, –
Naszych ulubieńców w akcji można obejrzeć poniżej:
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!


Zostaw komentarz: