Przejście dla pieszych przez trzy pasy ruchu i niepełnosprawny na wózku. Co mogło pójść nie tak?
Nie zliczymy już, ile razy zwracaliśmy uwagę na patologie organizacji polskich dróg. Jakoś nie dziwi nas, że musimy na kolejnym przykładzie tłumaczyć rzeczy elementarne.
Wyprzedzanie lub omijanie drugiego pojazdu na przejściu dla pieszych to bardzo niebezpieczny manewr, który może doprowadzić do tragedii. Jak sobie z tym radzą na zachodzie? Jeśli przejście wyznaczone jest na dwóch lub większej liczbie pasów ruchu, stosuje się tam sygnalizację świetlną. Jak sobie z tym radzimy w Polsce? Przypominamy, że tak robić nie wolno i liczymy, że tym razem posłuchają nas wszyscy kierowcy.
Kierowca nie widział pieszych, piesi nawet nie spojrzeli w stronę samochodu
Jaki to daje efekt? Taki jak na poniższym nagraniu. Kierowca auta z kamerą zatrzymał się, a jego intencji nie odczytał jadący obok niego kierowca Citroena. Policjanci już daliby mu mandat. Natomiast kierowcy Skody pewnie zabraliby prawo jazdy, ponieważ przejechał koło niepełnosprawnego już niebezpiecznie blisko.
O włos od tragedii na przejściu dla pieszych. Tyle są warte nowe przepisy
Tym razem na szczęście nic się nie stało i mężczyzna mógł bezpiecznie pojechać dalej, spokojnie zaciągając się papierosem.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: