Polska ekipa nie zwalnia tempa przed startem w Le Mans!
Będzie to już trzeci start zespołu Inter Europol Competition we francuskim klasyku, ale pierwszy samochodem Oreca, dlatego sesja testowa była niezwykle ważna. Kierowcy zespołu – Alex Brundle, Renger van der Zande i Kuba Śmiechowski wprowadzili sporo modyfikacji w ustawieniach samochodu Oreca LMP2 z numerem 34, a w niedzielę po południu nie kryli zadowolenia z osiągniętych rezultatów.
Po udanej niedzielnej sesji testowej polski zespół Inter Europol Competition kontynuuje zgodnie z harmonogramem ostatnie przygotowania do tegorocznej edycji wyścigu 24h Le Mans, która odbędzie się w nadchodzący weekend. Na koniec dnia testowego załoga polskiego zespołu została sklasyfikowana na dziesiątym miejscu w stawce 25 załóg w bardzo mocnej, najliczniej obsadzonej klasie LMP2.
Kuba Śmiechowski po testach wyznał:
Jestem bardzo zadowolony z testu, który przebiegł bez najmniejszych problemów. Przejechałem sporo okrążeń i szybko odzyskałem dobre wyczucie samochodu na tym specyficznym torze. Teraz czekam już na sesje treningowe w środę i czwartek, aby poprawić jeszcze bardziej moje tempo.
Na środę i czwartek, na torze Circuit de la Sarthe zaplanowano cykl sesji treningowych i kwalifikacyjnych. Będzie to dla całego zespołu bardzo pracowity czas. Piątek to dzień odpoczynku od zajęć na torze, a w sobotę, po przedpołudniowej krótkiej sesji Warm up, o godzinie 16.00 rozpocznie się wyścig. Przedtem jednak będzie miała miejsce, jak co roku, efektowna ceremonia otwarcia wyścigu, która zawsze jest wielkim widowiskiem.
Będzie to już trzeci start zespołu Inter Europol Competition we francuskim klasyku, ale pierwszy samochodem Oreca, dlatego sesja testowa była niezwykle ważna. Kierowcy zespołu – Alex Brundle, Renger van der Zande i Kuba Śmiechowski wprowadzili sporo modyfikacji w ustawieniach samochodu Oreca LMP2 z numerem 34.
24h Le Mans jest najstarszym wyścigiem długodystansowym na świecie, organizowanym od 1923 roku w okolicach miasta Le Mans we Francji. Wyścig uznawany jest za jedną z najcięższych i jednocześnie najbardziej prestiżowych imprez motoryzacyjnych, nazywane przez swoich miłośników „Grand Prix wytrzymałości i wydajności”.
Program weekendu Le Mans
Środa, 18 sierpnia
- 14.00 – 17.00 Sesja treningowa 1
- 19.00 – 20.00 Sesja kwalifikacyjna
- 22.00 – 00.00 Sesja treningowa 2
Czwartek, 19 sierpnia
- 14.00 – 17.00 Sesja treningowa 3
- 21.00 – 21.30 Sesja Hyperpole
- 22.00 – 00.00 Sesja treningowa 4
Sobota 17 lipca
- 11.00 – 11.45 Sesja Warm up
- 13.45 – 14.00 Wyjazd na pola startowe
- 15.34 Hymn Francji – Marsylianka
- 15.36 Przekazanie flagi startowej ze śmigłowca
- 15.49.55 Oficjalna zapowiedź startera
- 15.51 Start okrążenia formującego
- 16.00 Start 89. edycji wyścigu 24h Le Mans
Niedziela, 18 lipca
- 16.00 Meta 89. edycji wyścigu 24h Le Mans
Najnowsze
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Lśniące nadwozie, posprzątane wnętrze i nabłyszczone opony - na rynku samochodów używanych prawdziwy stan techniczny potrafi być zamaskowany naprawdę starannie. Nie wszystko da się ocenić podczas krótkiej przejażdżki i powierzchownych oględzinach. Przy odrobinie pecha, zamiast radości od pierwszych kilometrów czeka nas długa lista ukrytych wad i pilne naprawy do wykonania. Właśnie dlatego kluczowe znaczenie przy takim zakupie ma rzetelna i szczegółowa kontrola, która daje wiarygodną odpowiedź na pytanie o kondycję samochodu. -
Chińskie samochody dominują w Car of the Year Polska 2026. Niemcy daleko w tyle
-
Lexus LBX – test: elegancja kontra kompromis. Czy to najlepszy crossover w swojej klasie, czy tylko najładniejszy?
-
Chiński szturm na polski rynek. Te marki zyskują na popularności najszybciej
-
Dlaczego regularny serwis auta to podstawa bezpiecznej jazdy?
