Policja sama będzie ostrzegać kierowców, gdzie stoi drogówka! Jak to możliwe?
Różne są pomysły na niekonwencjonalne sposoby dbania o bezpieczeństwo na drogach. Ale takiego jeszcze nie było.
Relacje między kierowcami oraz drogówką zawsze były całkiem proste. Jedni starają się nie dać złapać drugim na łamaniu przepisów. Czasem decyduje znajomość okolicy, a czasem przypadek. Policjanci postanowili z tym skończyć.
Konkretnie postanowiła warszawska drogówka, która ogłosiła, że będzie informować kierowców z wyprzedzeniem, gdzie pojawią się patrole. Tylko w jakim celu? Według rzecznika stołecznej policji, sam widok funkcjonariuszy działa na kierowców dyscyplinująco. Ale powoduje też paniczne reakcje, kiedy kierujący upewniają się, czy w danym momencie nie łamią żadnego przepisu.
Policja chwali się kuriozalną akcją, udającą walkę o bezpieczeństwo pieszych
Policjanci chcą temu zapobiec i skłonić kierowców do „zrobienia im na złość”, czyli jazdy w sposób przepisowy. Tak aby „rachunek sumienia” zrobić zawczasu, a nie nagle i w panice.
W najbliższych dniach ułatwimy państwu. Patrol nie będzie zaskoczeniem. Będziemy informować o lokalizacji jednego z nich. Na początek godz. 8:00 kierunek Gdańsk, pod Mostem Gdańskim. Zrób nam na złość 🤫, przestrzegaj przepisów ruchu drogowego💪. Nie do zobaczenia na drodze😎. pic.twitter.com/hYlDEHe6az
— Policja Warszawa (@Policja_KSP) September 7, 2021
Policja będzie z wyprzedzeniem informować w mediach społecznościowych o trzech punktach w Warszawie, gdzie będą odbywać się kontrole, trwające około godziny. Ma jednak nadzieję, że wpłynie to ogólnie na bezpieczeństwo na drogach.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element