Peugeot 9X8 gotowy do wyścigu. Wyróżnia go jeden szczegół
Peugeot 9X8 będzie reprezentował francuskiego producenta w wyścigach długodystansowych. Marka spod znaku lwa będzie rywalizować w kategorii Le Mans Hypercars, znanej szerzej jako LMH.
Francuski producent w pięknym stylu wraca do wyścigów długodystansowych. Peugeot 9X8 zadebiutuje podczas czwartej rundy sezonu World Endurance Championship FIA. Wyścig Six Hours of Monza odbędzie się 10 lipca 2022 roku.
Francuski producent właśnie zaprezentował ostateczną wersję auta, która niewiele różni się od pokazowego prototypu. To co przede wszystkim zwraca uwagę, to brak tradycyjnego tylnego spojlera, tak charakterystycznego dla samochodów wyścigowych. Jak zapewnia Peugeot, innowacyjna aerodynamika opracowana przez francuskich inżynierów pozwoliła na rezygnację z konwencjonalnego tylnego skrzydła.
Układ napędowy Peugeota 9X8 stanowią 2,6-litrowy silnik V6 biturbo o mocy 680 KM (500 kW) oraz napędzający przednią oś, elektryczny silnik o mocy 286 KM. Silnik spalinowy napędza tylko tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej skrzyni.
Peugeot wystawi w WEC dwa hipersamochody 9X8. Kierowcami będą Paul Di Resta, Jean-Éric Vergne, Kevin Magnussen, Loïc Duval, Mikkel Jensen i Gustavo Menezes.
Najnowsze
-
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
Coraz więcej osób odkrywa uroki podróżowania bez sztywnych planów i rezerwacji hoteli. Dla fanów motoryzacji to naturalne – auto czy motocykl daje wolność, a nocleg w kamperze lub pod namiotem pozwala zatrzymać się tam, gdzie akurat prowadzi droga. Obie opcje mają swój niepowtarzalny klimat, ale też różne wymagania i ograniczenia. -
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
-
Do końca wakacji paliwo będzie tańsze? Eksperci ostrzegają: jesienią czeka nas podwyżka, zwłaszcza ON
Zostaw komentarz: