Patrz, mamo, jadę! Sześciolatka za kierownicą
Czym skorupka za młodu nasiąknie... nie należy jednak przesadzać w drugą stronę. Sześciolatka z Pittsburgha samodzielnie uruchomiła należące do matki BMW i przejechała dobrze ponad kilometr.
Dziewczynka wykradła się z domu, kiedy jej mama zażywała niedzielnej drzemki. Wzięła ze sobą kluczyki i zasiadła na fotelu kierowcy. Jak tłumaczyła później, chciała odwiedzić ojca, który mieszka w sąsiedniej miejscowości. Skąd wiedziała, w jaki sposób odpalić samochód, pozostaje tajemnicą.
![]() |
| fot. materiały prasowe |
Dziecko wykazało zdumiewające panowanie nad kierownicą, jak wynika ze słów przechodnia, Rommiego Hawkinsa:
„Sądziłem, że mnie potrąci, ale zatrzymała się w porę. I wtedy spostrzegłem, że za kierownicą siedzi małe dziecko, nie więcej niż ośmio-, dziewięcioletnie… Zacząłem krzyczeć, żeby się zatrzymała. Odjechała, przystanęła na chwilę i ruszyła dalej, a ja biegłem za nią, krzycząc zatrzymaj się, zatrzymaj!”.
Przygoda sześciolatki zakończyła się w momencie, gdy potrąciła po kolei trzy zaparkowane pojazdy i ostatecznie wjechała na słup. To prawdziwy cud, że małej (i nikomu innemu) nic się nie stało. Taki przypadek miał już miejsce na Florydzie w 2008 roku, wtedy sprawcą był siedmioletni chłopiec, który wsiadł do należącego do babci SUV-a i potrącił dwie skrzynki pocztowe i cztery pojazdy, zanim go zatrzymano.
Współczujemy nerwów matce dziewczynki, ale nie sposób opędzić się od myśli, czym tak wcześnie zapoczątkowana motoryzacyjna pasja może stać się w przyszłości…?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: