Pagani Huayra Roadster – premiera w Genewie

2 stycznia 2017

Firma Pagani nie prezentuje zbyt często nowości, ale nowe projekty włoskiego producenta supersamochodów nie przechodzą bez echa. Na targach w Genewie zadebiutuje oficjalnie model Huayra Roadster, a tymczasem włoska stajnia podgrzewa atmosferę przed premierą.

Początkowo auto miało zostać odsłonięte we wrześniu ubiegłego roku podczas konkursu elegancji w Pebble Beach, ale finalnie model Huayra Roadster nie pojawił się tam. Kilku najważniejszych klientów Pagani miało okazję zobaczyć ten samochód podczas zamkniętego spotkania w fabryce San Cesario Sul Panaro, niedaleko Modeny. Pozostała część będzie mogła zobaczyć nowy model już podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.

Żeby podgrzać atmosferę na dwa miesiące przed targami, Pagani opublikowało pierwsze zdjęcie nowego modelu, który będzie wyposażony w ściągany dach typu hardtop wykonany z włókna węglowego. Podobne rozwiązanie zastosowano w modelu Zonda Roadster. Przy okazji zmieni się też tylna część nadwozia. Projektanci poprawili wygląd tylnych lamp, dyfuzora oraz błotników.

Znając przywiązanie konstruktorów firm Pagani do kwestii obniżania masy i środka ciężkości, można się spodziewać, że właściwości jezdne samochodu będą identyczne jak w wersji ze sztywnym dachem, pomimo zastosowania wzmocnień i kilku dodatkowych rozwiązań.

Produkcja tego modelu będzie ograniczona do 100 egzemplarzy, ale można się spodziewać, że wszystkie zostały już sprzedane. Pod tylną klapą pracuje silnik V12 o pojemności sześciu litrów wspomagany przez podwójne doładowanie. Jednostka generuje 730 KM maksymalnej mocy i 1000 Nm szczytowego momentu obrotowego. Wersja coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy. Prędkość maksymalna to 370 km/h.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Odcinkowy pomiar prędkości na S8 dezorientuje kierowców. Jeżdżą za wolno, a i tak służby wystawiają rekordowe mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości na S8 to zmora kierowców - czy to wina oznakowania, że na OPP na drodze S8 są tacy zagubieni? Bardzo możliwe. Tylko jak to możliwe, że służby wystawiają tyle mandatów?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Odcinkowy pomiar prędkości na S8 dezorientuje kierowców. Jeżdżą za wolno, a i tak służby wystawiają rekordowe mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości na S8 to zmora kierowców - czy to wina oznakowania, że na OPP na drodze S8 są tacy zagubieni? Bardzo możliwe. Tylko jak to możliwe, że służby wystawiają tyle mandatów?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Odcinkowy pomiar prędkości na S8 dezorientuje kierowców. Jeżdżą za wolno, a i tak służby wystawiają rekordowe mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości na S8 to zmora kierowców - czy to wina oznakowania, że na OPP na drodze S8 są tacy zagubieni? Bardzo możliwe. Tylko jak to możliwe, że służby wystawiają tyle mandatów?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Odcinkowy pomiar prędkości na S8 dezorientuje kierowców. Jeżdżą za wolno, a i tak służby wystawiają rekordowe mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości na S8 to zmora kierowców - czy to wina oznakowania, że na OPP na drodze S8 są tacy zagubieni? Bardzo możliwe. Tylko jak to możliwe, że służby wystawiają tyle mandatów?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Odcinkowy pomiar prędkości na S8 dezorientuje kierowców. Jeżdżą za wolno, a i tak służby wystawiają rekordowe mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości na S8 to zmora kierowców - czy to wina oznakowania, że na OPP na drodze S8 są tacy zagubieni? Bardzo możliwe. Tylko jak to możliwe, że służby wystawiają tyle mandatów?

Podobne artykuły

Przeczytaj również