Oto samochód, który wjedzie wszędzie… nawet do twojego salonu!
To pojazd do zadań specjalnych.
Jedną z najgorętszych modyfikacji, które pojawiły się ostatnio na scenie terenowej, jest zamiana kół i opon na czołgowe gąsienice. Zajmują się tym różne firmy, działające na rynku wtórnym. Oczywiście, taka aktualizacja samochodu kosztuje, i to niemało.
Tym, którzy chcieliby cieszyć się czołgowymi gąsienicami za znacznie mniej i na łatwiejszą w zarządzaniu pojazdem skale, z pomocą przychodzi Tamiya Landfreeder Quadtrack.
{{ image(33813) }}
Przeczytaj też: Ten wyjątkowy samochód to hołd złożony oryginalnemu Jeepowi Wranglerowi. Zobaczcie zdjęcia!
Tamiya Landfreeder Quadtrack to sterowna zdalnie terenówka w skali 1/10, mająca poliwęglanowe, pomalowane nadwozie (które bardzo przypomina nam Forda Rangera pierwszej generacji) i plastikowe podwozie ze sprężynami śrubowymi.
https://www.youtube.com/watch?v=PU2Tk5o5Y-I
Każdy zestaw gąsienic składa się z głównej zębatki i czterech rolek. Jedna z rolek jest resorowana, aby poprawić jakość jazdy, a wszystkie gąsienice obracają się, aby ułatwić pokonywanie przeszkód. Dołączone są dwa rodzaje bieżników, gładki, który sprawdzi się na większości dróg i „ostrzejszy”, idealny do jazdy po śniegu czy piasku. W zestawie znajduje się silnik oraz plastikowa osłona elektroniki, ale będziesz musiał zaopatrzyć się we własny akumulator.
{{ gallery(3179) }}
Przeczytaj też: Oto samochody, które właściciele najdłużej trzymają w garażach
Landfreeder Quadtrack trafi do sprzedaży w pierwszej połowie tego roku. Jego cena nie jest jeszcze znana, ale podejrzewamy, że trzeba będzie za niego zapłacić co najmniej kilkaset dolarów.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: