Optimus Prime na premierze filmu Transformers 3
"Transformers 3 Roadshow" - pod taką nazwą Polskę przemierza ciężarówka, która w filmie gra przywódcę autobotów - Optimusa Prime'a. Zabawa ruszyła już czwartego czerwca w Krakowie, ale przed miłośnikami wielkich robotów jest jeszcze pięć pokazów.
„Transformers 3 Roadshow” to idealna okazja, aby na żywo obejrzeć z bliska słynną amerykańską ciężarówkę – Optimusa Prime’a. Moc pojazdu przy masie całkowietej sięgającej osiem ton, wynosi 530 KM, Oczywiście jak na amerykański „truck” przystało uwagę przyciąga magneztyzujący, wściekle czerwony lakier.
Podczas imprezy przewidziano wiele atrakcji dla dzieci. Maluchy będą mogły obejrzeć najnowszą kolekcję zabawek Transformers, a następnie wypróbować je na specjalnie przygotowanym do tego placu. Poza tym odbędą się liczne konkursy oraz przygotowany zostanie kącick nazwiązujący do tematyki filmu „Transformers 3: Dark of the Moon”. Na specjalnym ekranie LCD będą również prezentowane zapowiedzi filmu oraz oficjalny teledysk do trzeciej części Transformerów pt.: „Iridescent” przygotowany przez zespół Linkin Park.
Pozostałe przejazdy Optimusa Prime’a odbędą się w godzinach 10-19:
– 04-05 czerwca – Kraków, Al. Pokoju 67, Centrum Handlowe M1
– 11-12 czerwca – Poznań, ul. Szwajcarska 14, Centrum Handlowe M1
– 18 czerwca – Warszawa, Plac Teatralny 1, Verva Street Racing
– 19 czerwca – Częstochowa, ul. Kisielewskiego 8/16, Centrum Handlowe M1
– 25-26 czerwca – Wrocław, ul. Borowska 99, Wrocławski Park Wodny
– 01-02 lipca – Łódź, ul. Drewnowska 58, Manufaktura
Premiera filmu Transformers 3: Dark of the Moon, która odbędzie się 1 lipca.
Zobacz także najnowsze informacje na temat obsady „Transformers 4„.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: