Olej silnikowy receptą na długowieczność
Perfekcyjnie utrzymany samochód i działający z precyzją szwajcarskiego zegarka silnik, to marzenie każdej pasjonatki starych samochodów. Wbrew powszechnej opinii, nowoczesne i w pełni syntetyczne oleje silnikowe mogą być używane również w dobrze utrzymanych "samochodach z duszą".
![]() |
|
fot. Mobil 1
|
Olej silnikowy daje autu drugie życie. Zbyt niski jego poziom może spowodować poważne uszkodzenie serca samochodu oraz narazić nas na wysokie koszty naprawy. Jego rola w przedłużaniu żywotności pojazdu jest przez wielu kierowców niedoceniana. A szkoda, bo przecież to olej ma właśnie decydujący wpływ na poprawę parametrów pracy jednostki. Ogranicza tarcie, chroni przed korozją, wspomaga chłodzenie silnika i zabezpiecza jego wnętrze przed gromadzeniem się osadów.
Przez lata powstało wiele błędnych przekonań na temat olejów silnikowych. Jeden z mitów mówi, że oleje syntetyczne nie mogą być używane w starych autach, również tych zabytkowych. Według badania Mobil 1, tak twierdzi co piąty polski kierowca. To błędne przekonanie funkcjonuje, pomimo że od ponad trzydziestu lat silniki samochodów zalewane są olejami syntetycznymi. Nie jest prawdą, że oleje syntetyczne powodują rozszczelnienie starych silników.
Przykładowo oleje Mobil 1 są używane nie tylko w fabrykach m.in. Mercedes-Benz, Porsche, czy też Astona Martina, ale także są dedykowane do zalewania jednostek oldtimerów tych marek.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
osobiście wolę Hyundai xteer bo mi go silnik nie bierze a inne oleje brał także ja go już nie wymienię bo szkoda silnika żeby się zacierał