Nowy Opel Corsa-e. Replika w edycji bożonarodzeniowej
Pewnego razu Święty Mikołaj i elfy wysłali renifera na emeryturę, a zamiast niego wybrali Opla Corsę-e...
Dzięki naładowanemu akumulatorowi litowo-jonowemu mogły nie tylko świecić się choinkowe lampki – jego moc przydała się także przy rozwożeniu prezentów!
kolekcjonerzy już niedługo będą mogli zamówić swoje własne nowe modele Corsa i Corsa-e jako repliki wyprodukowane przez Minichamps. Przyjmowanie zamówień rozpocznie się w styczniu 2020 r., a cena to zaledwie 29,90 EUR. W swoich przezroczystych pudełkach modele w skali 1:43 w wersji „Summit White” (Corsa) lub „Power Orange” (Corsa-e) prezentują się na każdej półce lub stoliku.
Za subtelnymi kołami w stylistyce „BiColor” (znanej z oryginalnych wersji) wyraźnie widoczne są zaciski hamulcowe. Maleńkie reprodukcje logo Opla z motywem błyskawicy dumnie zdobią przedni grill i tylną klapę. We wnętrzu znajdują się nawet miniaturowe wersje prawdziwych, wygodnych foteli.
Każdy przyciągający wzrok model składa się z około 80 części wytwarzanych za pomocą 50 różnych narzędzi. Proces produkcji — począwszy od pierwszych planów 3D aż do otrzymania gotowych produktów — trwa ponad 12 miesięcy. Samo wykonanie precyzyjnych narzędzi zajmuje cztery miesiące. W efekcie mini-repliki nowych modeli Opel Corsa i Opel Corsa-e doskonale odwzorowują wygląd oryginału.
Najnowsze
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Lśniące nadwozie, posprzątane wnętrze i nabłyszczone opony - na rynku samochodów używanych prawdziwy stan techniczny potrafi być zamaskowany naprawdę starannie. Nie wszystko da się ocenić podczas krótkiej przejażdżki i powierzchownych oględzinach. Przy odrobinie pecha, zamiast radości od pierwszych kilometrów czeka nas długa lista ukrytych wad i pilne naprawy do wykonania. Właśnie dlatego kluczowe znaczenie przy takim zakupie ma rzetelna i szczegółowa kontrola, która daje wiarygodną odpowiedź na pytanie o kondycję samochodu. -
Chińskie samochody dominują w Car of the Year Polska 2026. Niemcy daleko w tyle
-
Lexus LBX – test: elegancja kontra kompromis. Czy to najlepszy crossover w swojej klasie, czy tylko najładniejszy?
-
Chiński szturm na polski rynek. Te marki zyskują na popularności najszybciej
-
Dlaczego regularny serwis auta to podstawa bezpiecznej jazdy?
Zostaw komentarz: