Nowe BMW X1 – teraz także z przednim napędem!
BMW z przednim napędem? Owszem, jest już na rynku taki model i właśnie bawarska marka wprowadza drugi - swój najbardziej popularny model X1.
BMW X1 należy do specyficznego segmentu aut (wymyślonego de facto przez BMW) o nazwie SAV (Sports Activity Vehicle). Druga generacja tego auta, którego sprzedało się do tej pory więcej niż 730 tysięcy egzemplarzy, czerpie z nowego designu większych braci z rodziny X i jest wyposażony w długą liste opcji, tj. w pełni LED’owe światła, system Dynamic Damper Control, czy Head-Up Display.
Nowe auto urosło w stosunku w poprzednika: w wysokości przybyło 53 milimetry oraz powiększyło sie miejsce do siedzenia: o 36 millimetrów z przodu i 64 millimetrów z tyłu. Pojemność bagażnika wynosi teraz aż 505 litrów, czyli naprawe sporo – to o 85 litrów więcej niż poprzednio (po złożeniu siedzeń wartość ta wzrasta do 1550 litrów).
Wewnątrz będzie można znaleźć oczywiście nowy system iDrive z 6.5 calowym wyświetlaczem. Auto powstanie w kliku pakietach wyposażenia: Advantage, Sport Line, xLine i M Sport.
Druga generacja BMW X1 będzie dostępna z czterocylindrowymi – dwoma benzynowymi i trzema wysokopreżnymi – silnikami od października 2015 roku. Zakres mocy jednostek ma oscylować od 150 do 231 KM. Silniki otrzymają konfigurację z 6-biegową skrzynią przełożeniową lub 8-biegowym automatem Steptronic.
W nowym X1 debiutuje także nowa wersja układu napędowego xDrive z elektrohydraulicznym sprzęgłem. W modelach BMW X1 sDrive20i oraz BMW X1 sDrive18d pojawi się napęd na przednie koła, rozwinięty technologicznie z układu znanego z BMW 2 Series Active Tourer, czy BMW 2 Series Gran Tourer.
Z nowinek w BMW X1 pojawi się Head-Up Display oraz system Driving Assistant Plus, w którego skład wchodzą układy: Active Cruise Control (aktywny tempomat) z funkcją Stop & Go, Lane Departure Warning (ostrzeżenie przed zmianą pasa ruchu), Traffic Jam Assistant (asystent w korkach), Collision Warning (ostrzeżenie przedkolizyjne), Pedestrian Warning (ostrzeżenie: pieszy na drodze) oraz City Braking (dohamowywanie w newralgicznych sytuacjach).
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Zabudowa VW T5 – jak przekształcić busa w funkcjonalnego kampera?
Przekształcenie Volkswagena T5 w kampera to marzenie wielu miłośników turystyki na czterech kółkach. Ten model samochodu cieszy się ogromną popularnością dzięki swojej niezawodności oraz idealnym proporcjom, które ułatwiają taką adaptację. Przestrzeń ładunkowa T5 daje fantastyczne możliwości aranżacyjne. Pozwala to na stworzenie prawdziwie funkcjonalnego i wygodnego mobilnego domu! -
Pomóżmy motocykliście, którego pasją jest motoryzacja! Gerard walczy z rakiem – chce odzyskać twarz i… oddech
-
7 lat gwarancji i ceny od 112 900 zł. Rusza sprzedaż chińskiej marki Jetour w Polsce
-
Volkswagen Polo – idealne auto miejskie? Poznaj jego zalety
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Zapraszamy do naszego wirtualnego salonu sprzedaży online.