Nowe BMW Serii 2 Active Tourer – cena w Polsce. Dużo droższe od poprzednika
Siedem lat od rynkowego debiutu BMW Serii 2 Active Tourer doczekało się drugiej generacji. Nowe wcielenie minivana dość znacząco się zmieniło względem swojego poprzednika, co znajduje odzwierciedlenie w jego cenie.
Nowe BMW Serii 2 Active Tourer ma 4386 mm długości i 1824 mm szerokości. Rozstaw osi wynoszący 2670 mm pozostał nienaruszony. O 25 mm zwiększono za to rozstaw kół. Dodatkowo BMW zadbało o aerodynamikę, obniżając współczynnik oporu do imponującego poziomu 0,26.
Jak przystało na minivana, Active Tourer ma być przede wszystkim praktyczny. Tylne fotele można przesuwać w zakresie 13 cm oraz indywidualnie składać zwiększając przestrzeń bagażową z 470 do nawet 1455 litrów. Elektryczna klapa bagażnika będzie standardem.
Lepsze wyposażenie standardowe = wyższa cena. Za nowe BMW Serii 2 Active Tourer trzeba teraz zapłacić co najmniej 137 tysięcy złotych. To o 23 tysiące złotych więcej, niż kosztował model pierwszej generacji.
BMW Serii 2 Active Tourer – ceny
Za 137 tysięcy złotych można kupić wersję 218i z 3-cylindrowym, 136-konnym silnikiem o pojemności 1.5 litra, napędem na przednią oś i automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią (manualna skrzynia biegów nie będzie już dostępna, standardem jest 7-biegowa dwusprzęgłówka, niezależnie od wersji). Ile kosztują pozostałe wersje nowego BMW Serii 2 Active Tourer?
Silniki benzynowe:
- 218i 136 KM FWD – 137 000 złotych
- 220i 170 KM FWD MHEV – 144 999 złotych
- 223i 218 KM FWD MHEV – 157 000 złotych
Diesel:
- 218d 150 KM FWD – 150 999 złotych
W ofercie brakuje na razie informacji o cenach hybryd plug-in, które mają pojawić się najbliższym czasie.
Nowe BMW 2 Active Tourer w czterej podstawowych wersjach napędowych pojawi się w sprzedaży w lutym 2022 roku.
Najnowsze
-
Jest decyzja w sprawie akcyzy na samochody. Skorzystają na niej tylko nieliczni
Od wielu już lat w krajach zachodnich opłaty i podatki związane z samochodami, wyliczane są na podstawie ich spalania oraz emisji. W Polsce natomiast wciąż mamy archaiczny kalkulator akcyzy, który od niedawana dopiero zaczął promować oszczędniejsze samochody. Teraz wiemy co dalej z preferencyjnymi warunkami. -
Konfiskata aut prowadzonych przez pijanych. Co, gdy auto nie należy do kierowcy? Auto mogą stracić nie tylko pijani!
-
Znak B-21 i B-23 – pułapki na wielu kierowców
-
Policjanci z grupy SPEED to nie tylko mandaty. Wyższa konieczność, a droga publiczna – jak się zachować?
-
Ustawa o aplikacji mObywatel przyjęta przez rząd
Zostaw komentarz: