Niesprawne dziecięce foteliki samochodowe na rynku
Na rynek trafiły foteliki samochodowe z wadą produkcyjną zamków. Realne zagrożenie jest ogromne, ponieważ, jak informuje producent firma Sabelt SPA, "pasy uprzęży mogą nie zatrzymać dziecka podczas zderzenia". Mówi się też o możliwości samoczynnego wypięcia się klamry podczas wypadku.
W zamki zostały zaopatrzone firmy Chicco, Perego, Brevi i Inglesina. Producenci na swoich stronach publikują stosowne komunikaty bezpieczeństwa, zwracając się z prośbą o weryfikację czy zakupiony fotelik należy do wadliwej partii.
 |
Na stronie Chicco pojawiła się informacja, że problem dotyczy wyłącznie jednego modelu Citi SPS wyprodukowanego między 23 tygodniem 2012 r. a 22 tygodniem 2013 r. Do czasu całkowitego wyjaśnienia sytuacji sprzedaż tego modelu została wstrzymana.
Na stronie Peregro umieszczono formularz internetowy, za pomocą którego można sprawdzić czy zakupiony fotelik należy do wadliwej partii.
| Więcej tematyki związanej z dziećmi w samochodach w naszej sekcji Motobrzdąc. |
Jeżeli masz jeden z poniższych modeli koniecznie skontaktuj się z producentem:
– Peg Perego TRIFIX K (fotelik z grupy 0+)
– Peg Perego CULLA AUTO, Peg Perego YOUNG AUTO, Peg Perego MARTINELLI AUTO (gondole)
– Peg Perego Universal Kit Auto (pasy uprzęży, które mogły być sprzedawane osobno)
Inne produkty, w których również może pojawić się rzeczona klamra z wadą fabryczną (zwłaszcza, jeśli nie zostały nabyte bezpośrednio od polskiego dystrybutora), to:
– Brevi Smart
– Inglessina Huggy
 |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: