Nazwisko Schumacher ponownie pojawi się w Formule 1, i to już przy okazji najbliższego Grand Prix!
Trzech najlepszych kierowców Ferrari Driver Academy, Mick Schumacher, Callum Ilott i Robert Shwartzman, weźmie udział w piątkowym treningu Formuły 1. Będzie to ich debiut w weekendzie wyścigowym F1.
W pierwszym piątkowym treningu przed Grand Prix Eifelu, czyli już 9 października, zajmujący obecnie czołowe miejsca w klasyfikacji mistrzostw Formuły 2, Mick Schumacher i Callum Ilott zasiądą w kokpitach bolidów Formuły 1.
Schumacher wsiądzie za kierownicę samochodu Alfa Romeo Racing C39, a Ilott potestuje Haasa VF-20. Robert Shwartzman, obecnie piąty w klasyfikacji generalnej Formuły 2, dostanie swoją szansę w ostatni piątek sezonu 2020 w Abu Zabi.
Przeczytaj też: Mick Schumacher w F1? Ferrari nie mówi nie, ale…
W ramach przygotowań do debiutu w weekendzie wyścigowym F1, trzej młodzi kierowcy Ferrari Driver Academy będą testować jutro na torze Fiorano – SF71H, bolid Formuły 1, którym zawodnicy Ferrari ścigali się w sezonie 2018.
Dyrektor sportowy Ferrari, Laurent Mekies, powiedział:
Chcieliśmy zorganizować tę sesję testową, aby trójka naszych najlepszych juniorów była jak najlepiej przygotowana do zmierzenia się z wydarzeniem, które zawsze będzie dla nich wyjątkowym momentem. Będzie to okazja do poprowadzenia bolidu Formuły 1, który jest znacznie bardziej skomplikowany niż samochód, którym obecnie jeżdżą.
Chciałbym podziękować zespołom Haas i Alfa Romeo Racing za zaoferowanie Callumowi, Mickowi i Robertowi tej możliwości. Mocno wierzymy w naszą Akademię, która już dowiodła swojej wartości, z Charlesem Leclerkiem, kierowcą, w oparciu o którego Scuderia buduje swoją długoterminową przyszłość.
Callum, Mick i Robert udowodnili już swoją wartość w obecnym sezonie Formuły 2, a ten test jest kolejnym krokiem w ich edukacji
To kolejny krok w projekcie #RoadtoF1, którego celem jest jak najlepsze przygotowanie juniorów Ferrari do debiutu w Formule 1. Biorąc pod uwagę znakomite występy wspomnianej trójki w F2, nie można mieć wątpliwości, że to właśnie starty w królowej sportów motorowych są ich celem.
Przeczytaj też: Mick Schumacher zasiądzie za kierownicą legendarnego bolidu Ferrari
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: