MotoGP: Waży się przyszłość Rossiego
W sobotni wieczór odbyło się spotkanie Gabriele Del Torchio z Valentino Rossim. Jak powiedział prezes Ducati, włoski zawodnik podejmie decyzję dotyczącej przyszłości w bolońskim teamie w przeciągu tygodnia.
Nareszcie! Wszystkie puzzle MotoGP zaczynają składać się w jedną całość. Ben Spies odchodzi z Yamahy, Hayden przedłuża kontrakt z Ducati. Prawdopodobnie właśnie między tymi dwiema załogami wybierze Rossi. A może jednak zrobi nam niespodziankę?
Choć Valentino oficjalnie tego nie potwierdza, to szacuje się, że łączne dochody zawodnika z jednego sezonu oscylują w granicach 17 milionów euro. Jednak pieniądze nie wydają się być teraz priorytetem. Najważniejsza wydaje się obietnica włoskiej marki dotycząca stworzenia „konkurencyjnego motocykla”, dzięki któremu Rossi ponownie wznieci gorącą atmosferę na trybunach MotoGP. Czy jednak Włosi potrafią dorównać japońskim technologiom?
| Valentino Rossi stoi na rozdrożu. Co dalej z jego karierą? |
 |
|
fot. Honda
|
No właśnie. Jednak jeśli mówimy o „pensji” oferowanej przez Yamahę, spekulacje mówią, że miałaby ona wynosić jedynie około 3-4 milionów euro: niewykluczone jednak, że to mogłoby stanowić pewien rodzaj mobilizacji. Rossi musiałby ponownie cierpliwie pracować na swoje kolejne sukcesy i pogodzić się z tym, że to Lorenzo jest zawodnikiem numer jeden.
Choć Rossi nie zajmuje już przez dłuższy czas żadnych miejsc na podium, to wciąż dyskusje o jego przyszłości są gorące. Decyzję Valentino poznamy już w ciągu tygodnia. Gdzie znajdzie się teraz dziewięciokrotny mistrz świata? Jak myślicie?
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: