Motocaina na BMW Ladies Summer Tour

9 lipca 2012

Za nami kolejna kobieca wyprawa pod hasłem BMW Ladies Summer Tour. W tym roku zgromadziła wielbicielki jazdy roadsterem, które próbowały swoich siły za kierownicą BMW Z4. Na wyprawę przybyły m.in. Małgorzata Socha, Anna Cieślak, Katarzyna Stankiewicz, Monika Mrozowska i podróżniczka Anna Jackowska. Nie zabrakło też godnej reprezentacji Motocainy!

fot. BMW

Trasa wiodła z Warszawy do Jury Krakowsko-Częstochowskiej – co jak dotąd jest rekordem, jeżeli chodzi o długość wypraw Ladies Summer Tour. Po śniadaniu panie zasiadły za sterami dziewięciu dwuosobowych kabrioletów BMW Z4, ruszając w kierunku na Ogrodzieniec. Po drodze zatrzymały się na lunch w Pałacu Nieznanice niedaleko Częstochowy, gdzie odbyła się sesja zdjęciowa. Po dotarciu do celu uczestniczki zrelaksowały się w hotelowym SPA i wzięły udział w relaksacyjnym warsztacie pracy z ciałem metodą Feldenkreisa. Wypoczęte i odprężone panie z przyjemnością słuchały wykładów eksperta winiarskiego Tomasza Prange-Barczyńskiego, który dzielił się swoją wiedzą dotyczącą komponowania różnych rodzajów wina z potrawami.

Jako redakcja jesteśmy szczególnie dumne z naszej naczelnej, Katarzyny Frendl, która – wraz z Wiolettą Podgórską z magazynu ESSENCE – zwyciężyła w konkursie fotograficznym „Złap naturę Z4”. Zadanie polegało na wykonaniu zdjęcia najtrafniej oddającego charakter roadstera.

fot. BMW

Następnego dnia Ewa Sroka ze Skin Philosophy przybliżyła uczestniczkom wyprawy sekrety wyrabiania własnoręcznie kosmetyków z ekologicznych produktów.

fot. BMW

Panie wypróbowały w praktyce świeżo nabytą wiedzę, przygotowując dla siebie kremy i toniki.

fot. BMW

Najważniejsze jednak, że – mimo nieciekawych prognoz – pogoda dopisała, dzięki czemu kabriolety całą drogę, jak przystoi, jechały z otwartymi dachami. Chyba nie było osoby, która by się nie obejrzała za radosnym konwojem!

fot. BMW

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również