Monika Jaworska szósta w Mistrzostwach Włoch
- To mój debiut na torze w Magione. Mam nadzieję na dobry wynik, choć wiem, że moje rywalki startowały tu już wielokrotnie. Dam z siebie wszystko - zapowiadała Monika Jaworska przed startem w drugiej rundzie Mistrzostw Włoch. Teraz już wiemy, że nasza czołowa motocyklistka zajęła szóstą pozycję.
| Mimo, że to jej debiut, Monika uzyskała świetny czas na torze w Magione |
![]() |
|
fot. Play SKR Team
|
– Jest to dla mnie szczególny wyścig, bo pierwszy raz w życiu będę ścigać się na tym torze! Tym bardziej adrenalina jest większa. Będę mieć zaledwie dwa dni aby nauczyć się konfiguracji toru i wypracować sobie technikę jazdy. Bardzo się cieszę, bo uwielbiam nowe wyzwania, a to właśnie takim jest! Dlatego trzymajcie za mnie mocno kciuki – powiedziała Motocainie Monika Jaworska przed startem.
W piątkowych treningach nasza zawodniczka uzyskiwała czasy na poziomie 1:23, ale już w sobotnich kwalifikacjach zdecydowanie je poprawiła. Start z 6. pola zapewnił jej wynik 1:16.
Przed niedzielnym wyścigiem w drugiej rundzie Mistrzostw Włoch Kobiet na torze w Magione, w klasie Moniki nie przewidziano w ogóle rozgrzewki. W pierwszym etapie zawodów, ze względu na wypadek na torze wyścig przerwano, a gdy go wznowiono, na 5 okrążeń przed metą znowu doszło do kraksy, w związku z czym konkurencję ostatecznie zakończono. Mimo przeciwności losu Polka uzyskała świetny czas 1:15,838, co zapewniło jej ostatecznie szóstą pozycję.
Zaraz po przyjeździe Monika Jaworska zda nam obszerną relację z tego wydarzenia.
Podczas wyścigowego weekendu odbył się także festiwal motocyklistek, o którym przeczytasz klikając tu. Niebawem zamieścimy fotorelację z tego wydarzenia.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Monika, i tak wiemy, że jesteś the best! Trzymam kciuki za Franciacorta!
Anonymous - 5 marca 2021
100000% prawdy! Monika – jedziesz!
Anonymous - 5 marca 2021
Monika, i tak wiemy, że jesteś the best! Trzymam kciuki za Franciacorta!
Anonymous - 5 marca 2021
100000% prawdy! Monika – jedziesz!