Mercedes Sprinter – polskie ceny
Znamy ceny nowego modelu dużego samochodu dostawczego z gwiazdą na masce. Niezwykle nowoczesny Sprinter, dzięki dostępności po raz pierwszy wariantu z napędem na przednią oś, jest teraz dostępny w niższej cenie.
Furgon, Tourer, podwozie, autobus lub kabina do zabudowy jako typy zabudowy, trzy konfiguracje napędu, konstrukcja kabiny, długość nadwozia, tonaż, wysokość przestrzeni ładunkowej i cechy wyposażenia – już tylko te parametry pozwalają na dalszy wzrost liczby możliwych wariantów Sprintera. Dzięki nim można skonfigurować ponad 1700 różnych wersji pojazdu.
Ceny podstawowej wersji furgon nowego modelu rozpoczynają się teraz od 84 330 złotych netto. Jest to ok. 6,5% taniej niż w przypadku poprzedniego modelu.
Z kolei wersja podwozie kosztuje teraz od 78 230 złotych netto. Tym samym najtańszą wersję do zabudowy można kupić o 7% taniej niż to było dotychczas.
Wszystkie wersje nowego Sprintera oprócz nowocześniejszej technologii mają bogatsze wyposażenie. Standardem jest m.in. bezkluczykowy starter KEYLESS GO, a w Polsce także radioodbiornik z Bluetooth.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
zastanawiałem się chwilę nad nim ale jednak zdecydowałem się na zakup Boxera od peugeota. Bardzo bogate wyposażenie system kontroli trakcji połączony z HDC (kontrolą
zjazdu ze wzniesienia), system wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja Load Adaptative Control. No ogólnie wygodnie się jeździ.