Mercedes-Benz F 015 – mobilna rewolucja. Galeria
Autonomiczny pojazd badawczy Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion (ang. luksus w ruchu) to przykład zmiany w motoryzacji - samochody ze środków transportu stają się prywatną przestrzenią wypoczynkową.
Przestronna kabina F 015 winduje pojęcia komfortu i luksusu na zupełnie nowy poziom. Cechą prototypu jest ciągła wymiana informacji między podróżującymi, oprogramowaniem pojazdu oraz światem zewnętrznym. Naturalnym wyborem miejsca jego premiery są więc targi elektroniki użytkowej CES w Las Vegas.
F 015 Luxury in Motion to wizjonerska odpowiedź Mercedes-Benz na światowe trendy. Do 2030 roku liczba aglomeracji zamieszkiwanych przez ponad 10 milionów osób wzrośnie z około 30 do ponad 40.
Kluczowym elementem innowacyjnej koncepcji wnętrza F 015 jest system siedzeń z czterema obrotowymi fotelami, pozwalający siedzieć naprzeciwko siebie. Czterech pasażerów może wykorzystać czas spędzony w samochodzie do pracy, odpoczynku albo rozmowy. By ułatwić wsiadanie i wysiadanie, elektrycznie sterowane siedzenia obracają się po otwarciu drzwi o 30 st. w zewnętrznym kierunku.
Kolejna istotna cecha prototypu to ciągła wymiana informacji między podróżującymi, oprogramowaniem pojazdu i otoczeniem. Informacje przekazywane są za pośrednictwem sześciu ekranów zintegrowanych z kokpitem instrumentów oraz bocznymi i tylnymi panelami. Pasażerowie mogą intuicyjnie sterować funkcjami pojazdu za pomocą gestów, ruchów gałek ocznych lub poprzez polecenia dotykowe. Napędzany elektrycznie samochód badawczy F 015 Luxury in Motion nawiązuje kontakt z otoczeniem dzięki wykorzystaniu projekcji laserowej i ekranów LED.
„Gdy 1,5 roku temu autonomiczna limuzyna S 500 INTELLIGENT DRIVE pokonała historyczną trasę Berthy Benz z 1888 roku, pokazaliśmy, że nasza technologia umożliwia autonomiczną jazdę w codziennym ruchu ulicznym. Mamy plan, który umożliwi nam dokonanie wielkiego kroku i osiągnięcie ekonomicznej opłacalności tych rozwiązań. F 015 Luxury in Motion pokazuje, dokąd ten plan może nas doprowadzić” – mówi dr Zetsche.
Najnowsze
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Mercedes-AMG E 53 wraca w nowej odsłonie – tym razem jako hybryda plug-in. Brzmi groźnie? Spokojnie. To jeden z tych przypadków, w których elektryfikacja wcale nie zabiera charakteru, a wręcz potrafi dodać temu samochodowi nowy wymiar. Sprawdziłam, jak E 53 Hybrid 4MATIC+ radzi sobie w codziennej jeździe, na trasie i wtedy, gdy chce się po […] -
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
Zostaw komentarz: