McLaren Artura został przetestowany przez Daniela Ricciardo. Jakie wrażenie zrobił na kierowcy F1?
Już tylko kilka godzin dzieli nas od premiery McLarena Artura... ale są wśród nas szczęśliwcy, którzy już wiedzą, jak wygląda nowy hipersportowy samochód McLarena. Co więcej! Mogą się już podzielić wrażeniami z jazdy wysokowydajną hybrydą!
McLaren Artura to całkowita nowość, która powstała dzięki połączeniu wiedzy McLarena w zakresie inżynierii samochodów drogowych i wyścigowych w jednym przełomowym hybrydowym supersamochodzie nowej generacji: zasilany całkowicie nowym hybrydowym napędem, w tym nowym silnikiem V6, zbudowanym na bazie nowej ultralekkiej konstrukcji. Artura to kolejny ważny przykład przywiązania McLarena do ultralekkiej inżynierii, dzięki czemu zapewnia klientom niezwykle ekscytujące osiągi, zaangażowanie oraz wydajność samochodów.
Przeczytaj też: McLaren Artura – hybrydowy supersamochód nowej generacji. Co o nim wiemy?
Całkowicie nowy model McLaren Artura będzie miał swoją światową premierę w środę, 17 lutego, o godzinie 1:01 czasu polskiego podczas pokazu nadawanego z głównej siedziby McLarena w Woking, w Wielkiej Brytanii.
Ale, ale… są wśród nas szczęśliwcy, którzy już wiedzą jak wygląda nowy hipersportowy samochód McLarena. Co więcej! Mogą się już podzielić wrażeniami z jazdy wysokowydajną hybrydą!
Jedną z tych osób jest kierowca Formuły 1, Daniel Ricciardo, który właśnie dołączył do sportowej rodziny McLarena. Zobaczcie tylko, jaki uśmiech gości na jego twarzy podczas przejażdżki Arturą!
{{ image(34397) }}
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: