Lekarze ze szpitala Addenbrooke w Cambridge przeprowadzili drugą operację młodej Hiszpanki. Przypomnijmy, że Maria ulega groźnemu wypadkowi podczas testów bolidu Marussi na prostej nieopodal toru Silverstone.

Maria de Villota

fot. materiały zawodniczki

Zespół poinformował, że sztab lekarski robi wszystko, co tylko w ich mocy, by uratować młodą zawodniczkę. W artykule dotyczącym treningów F1 pisałyśmy o tym, że Lewis Hamilton dopieszcza swój kask. Jak się okazało, Brytyjczyk przyklejał do kasku czerwone gwiazdy, które symbolizują młodą Hiszpankę. Takie gwiazdki na swoim kasku ma również Fernando Alonso oraz Sergio Perez – co można zobaczyć na oficjalnych profilach kierowców na Facebooku.

Dziś Silverstone sprawiło sporego psikusa kierowcom. Synoptycy nie przewidywali już opadów deszczu, temperatura zarówno toru jak i powietrza z minuty na minuty rosła, a słońce próbowało wyglądać zza chmur. Jeszcze zanim rozpoczął się wyścig, odpadł z niego Pietrow. Rosjanin po przejechaniu kółka instalacyjnego zatrzymał się przed wjazdem do alei serwisowej z powodu awarii silnika. Przed wyścigiem można było także usłyszeć, kto znajduje się na bolidzie Red Bulla, wspierającego akcję „Wings for life”. Otóż wśród 25 tysięcy miniaturowych zdjęć, które były „barwami” zespołu podczas tego wyścigu, znaleźli się między innymi Vettel, Lauda oraz cała ekipa zespołu Red Bull. Aby znaleźć się na bolidzie RBR, wystarczyło wysłać zdjęcie oraz wpłacić symboliczną sumę w wysokości 15 euro na fundację pomagającą osobom z urazami kręgosłupami po ciężkich wypadkach.

Z racji suchego startu kierowcy mieli do wyboru dwie mieszanki: oponę twardą – kolor srebrny oraz miękką – kolor żółty. Na start na twardszej mieszance z pierwszej dziesiątki zdecydowali się tylko Alonso oraz Hamilton.

Po zgaśnięciu czerwonych świateł bardzo dobrze wystartował Alonso, który blokując Webbera utrzymał się na pierwszej pozycji. Sporo działo się za plecami Hiszpana. Dobrym startem popisał się między innymi Felipe Massa, który wyprzedził Vettela i był tuż za plecami Schumachera. W czasie manewru wyprzedzania Vettela swojego szczęścia szukał także Raikkonen, który nie zmieścił się na torze i zmuszony był ściąć jedną z szykan. Przepychanka zaszkodziła między innymi Vettelowi, który, nie mając gdzie uciec, uderzył lekko Massę, co skończyło się utratą jakiegoś elementu aerodynamicznego jednego z bolidów.

Mark Webber

fot. Pirelli

Swoją przygodę na pierwszych okrążeniach zakończył Paul di Resta, który po bójce w środku stawki stracił prawą tylną oponę, a uszkodzenia były na tyle poważne, że Szkot wycofał się z rywalizacji. Na powtórce widać, że Szkot zderzył się z jednym z Lotusów, prawdopodobnie z Grosjeanem, bo ten po chwili zjechał do boksu i konieczna była wymiata przedniego nosa.

W czasie kiedy Alonso uciekał Webberowi, piękna walka toczyła się o trzecią pozycję pomiędzy Schumacherem i Massą. Po obronach starego mistrza Massa w końcu znalazł lukę i w świetnym stylu wyprzedził swojego przyjaciela i mentora. W międzyczasie do boksu (na dziesiątym okrążeniu) zjechał Vettel. Za Niemcem podążyli Maldonado i Perez, ale że walka w boksach nie przyniosła rozwiązania, panowie postanowili „policzyć się na torze”. Niestety skończyło się to fatalnie dla Pereza, który z powodu „obrażeń” swojego bolidu wycofał się z wyścigu, a Maldonado zmuszony był do kolejnego zjazdu z racji przebitej opony.

Po pierwszych zjazdach na czele znalazł się Hamilton, który jako jedyny nie był w boksie, i umiejętnie wykorzystał fakt posiadania twardej mieszanki. Jednak radość z prowadzenia w wyścigu nie trwała długo. Alonso szybko i bezboleśnie rozprawił się Anglikiem i kontynuował podróż po kolejne zwycięstwo w tym sezonie.

Po kolejnej zmianie opon kibice oczekiwali na piękny finał i się nie pomylili. Opony Pirelli zaczęły odgrywać pierwszoplanową rolę. Alonso zaczął tracić z okrążenia na okrążenia i w rezultacie Mark Webber na cztery kółka przed końcem wyścigu wyrwał prowadzenie z rąk Hiszpana. Pięknym manewrem popisał się między innymi Schumacher, który wyprzedził Hamiltona. Walka trwała też pomiędzy Senną, Buttonem Hulkenbergiem i Kobayashim. Niestety broniący się Hulkenberg popełnił błąd i w rezultacie Senna, Button i Kobayashi awansowali o jedną pozycję.

Ostatecznie wygrał Webber przed Alonso i trzecim Vettelem. Jako czwarty na mecie zameldował się Felipe Massa, który po wyścigu nie krył radości z tego faktu. Za Brazylijczykiem na mecie zameldował się Raikkonen, który być może miałby szansę na wyprzedzenie Massy, gdyby nie to, że popełnił malutki błąd na jednym z zakrętów. Za Finem dojechał – po wielu przygodach w tym wyścigu – Grosjean, dalej mieliśmy Schumachera, Hamiltona, Sennę i Buttona.

Teraz czas na dwa tygodnie przerwy, które możemy wykorzystać na letnie leniuchowanie. Za dwa tygodnie zawitamy do Niemiec – pełnych fanów Vettela i zakochanych w Schumacherze bez pamięci.

 

Poz.        Kierowca                 Zespół                                   Czas                Pkt.

   1          M.Webber               Red Bull                                 1:25:11,288     25

   2          F.Alonso                 Ferrari                                     + 3,0 s.            18

   3          S.Vettel                    Red Bull                                + 4,8 s.            15

   4          F.Massa                   Ferrari                                    + 9,5 s.            12

   5          K.Raikkonen           Lotus                                      + 10,3 s.          10

   6          R.Grosjean              Lotus                                      + 17,1 s.          8

   7          M.Schumacher        Mercedes                                + 29,1 s.          6

   8          L.Hamilton              McLaren                                 + 36,4 s.          4

   9          B.Senna                   Williams                                 + 43,3 s.          2

   10        J.Button                   McLaren                                 + 44,4 s.          1

   11        K.Kobayashi           Sauber                                    + 45,3 s.         

   12        N.Hulkenberg          Force India                             + 47,8 s.         

   13        D.Ricciardo             Toro Rosso                             + 51,2 s.         

   14        B.Senna                   Williams                                 + 53,3 s.         

   15        N.Rosberg               Mercedes                                + 57,3 s.         

   16        P.Maldonado           Williams                                 + 1 okr.          

   17        H.Kovalainen          Caterham                                + 1 okr.          

   18        T.Glock                    Marussia                                 + 1 okr.          

   19        C.Pic                                   Marussia                                 + 1 okr.          

   20        P.de la Rosa             HRT F1                                  + 2 okr.          

   21        N.Karthikeyan         HRT F1                                  + 2 okr.          

   22        S.Perez                    Sauber                                    + 41 okr.        

   23        P. di Resta               Force India                             + 50 okr.        

   24        W.Pietrow               Caterham                        odpadł przed startem z powodu awarii silnika

 

strategia opon w wyścigu

 

Webber:          SN       HN (14)          HU (33)          2

Alonso:           HN      HN (15)          SN (37)           2

Vettel:             SN       HN (10)          HN (31)          2

Massa:             SN       HN (13)          HN (35)          2

Räikkönen:     SN       HN (13)          HN (34)          2

Grosjean:        SN       HN (2)                        HN (26)          2

Schumacher:   SN       HN (12)          HN (34)          2

Hamilton:        HN      SN (21)           HN (28)          2

Senna:             SN       HN (14)          HN (30)          2

Button:           HN      SN (16)           HN (31)          2

Kobayashi:      HN      HN (16)          SN (37)           2

Hülkenberg:    HN      HN (16)          SN (35)           2

Ricciardo:       HN      SN (16)           HN (29)          2

Vergne:           SN       HN (14)          HN (32)          2

Rosberg:         HN      HN (15)          SN (37)           2

Maldonado:    SN       HN (11)          HN (12)          2

Kovalainen:    SN       HN (12)          HN (29)          2

Glock:             HN      HN (18)          SN (38)           2

Pic:                  SN       HN (13)          HN (32)          2

De La Rosa:    HN      SN (27)                                  1

Kartikeyan:     HN      HN (16)          SN (35)           2                                              

Perez:              SN       HN (11)                                 1 NC

Di Resta:         SN       HN (1)                                              1 NC

Petrov:            –                                                                    NS

 

SN – opona miękka

HN – opona twarda

NC – niesklasyfikowany

NS – nie wystartował

Początek kwalifikacji upłynął pod znakiem dużego zachmurzenia, jednak zapowiedzi o deszczu spowodowały niesamowitą sytuację: na torze mieliśmy całą stawkę F1. Niestety ogromnego pecha miał Button, który mimo dobrych czasów nie awansował do Q2. Brytyjczyk zmuszony był zwolnić w trzecim sektorze, ponieważ spina zaliczył Timo Glock i zatrzymał się w poprzek toru na prostej – startowej.

Q2 to był już istny chaos. Po obfitych opadach i niebezpiecznych piruetach sędziowie postanowili przerwać kwalifikacje po 9 minutach. Sesja kwalifikacyjna została wznowiona po około 2 godzinach. Czekanie opłaciło się. Kierowcy Ferrari, którzy przez błąd strategów znajdowali się poza pierwszą dziesiątką, łatwo i szybko awansowali do Q3.

Fernando Alonso

fot. Ferrari

W czasie przerwy, mimo obfitego deszczu, kierowcy bawili się niczym na meczu piłkarskim. Mogliśmy zobaczyć meksykańską falę, która tak bardzo się spodobała teamom F1, że sami brali w niej udział. Kolejną zabawą było wykrzykiwanie imion poszczególnych osób, które pokazywał realizator, co potęgowało krzyki – kierowcy nie kryli radości z takich zabaw i chętnie machali do kamery.

Po długim oczekiwaniu kibice mogli oglądać najlepszą dziesiątkę w akcji. Niestety w tej sesji nie zobaczyliśmy Grosjeana, który mimo awansu do Q3 w ostatnich sekundach Q2 wpadł w pułapkę żwirową. Walka o PP toczyła się pomiędzy Alonso, Massą, Schumacherem oraz Webberem. Wygrał ten pierwszy. Massa sam przyznał po kwalifikacjach, że gdyby nie błąd na ostatnim zakręcie, byłby wyżej, a Schumacher żałował, że wcześniej nie zmienił opon – z deszczowych na przejściowe.

Dziś także zapowiada się ciekawy wyścig – według synoptyków ma padać.

Poz.        Kierowca                 Zespół                         Czas

   1          F.Alonso                  Ferrari                         1:51.746

   2          M.Webber                Red Bull                     1:51.793

   3          M.Schumacher        Mercedes                    1:52.020

   4          S.Vettel                    Red Bull                     1:52.199

   5          F.Massa                   Ferrari                         1:53.065

   6          K.Raikkonen           Lotus                          1:53.290

   7          P.Maldonado           Williams                      1:53.539

   8          L.Hamilton              McLaren                     1:53.543

   9          N.Hulkenberg          Force India                 1:54.382

   10        R.Grosjean              Lotus                          -:–.—

   11        P. di Resta               Force India                 1:57.009

   12        K.Kobayashi           Sauber                         1:57.071

   13        N.Rosberg               Mercedes                    1:57.108

   14        D.Ricciardo             Toro Rosso                 1:57.132

   15        B.Senna                   Williams                      1:57.426

   16        J.E.Vergne               Toro Rosso                 1:57.719

   17        S.Perez                    Sauber                        1:57.895

   18        J.Button                   McLaren                     1:48.044

   19        W.Pietrow               Caterham                    1:49.027

   20        H.Kovalainen          Caterham                    1:49.477

   21        T.Glock                    Marussia                     1:51.618

   22        P.de la Rosa             HRT F1                      1:52.742

   23        N.Karthikeyan         HRT F1                      1:53.040

   24        C.Pic                       Marussia                     1:54.143

I trening: Deszczowe przywitanie na Silverstone

Romain Grosjean z teamu Lotus uzyskał najlepszy czas na mokrym Silverstone. Francuz wyprzedził Ricciardo i Hamiltona.

Tak jak przewidzieli synoptycy, weekend na torze Silverstone rozpoczął się mokro i na dodatek deszczowo. Deszczowa aura pokrzyżowała plany nie tylko kierowcom, ale i Pirelli, które chciało zebrać jak najwięcej danych ze sprawowania się nowej twardej mieszanki.

Mokry tor nie wystraszył jednak teamów i od samego początku kierowcy wyruszyli na tor. Na torze pojawili się także rezerwowi kierowcy. Valtteri Bottas zastąpił Bruno Sennę, Dani Clos Naraina Karthikeyana, a Jules Bianchi Nico Hulkenebrga. Jednak Bianchi miał dużego pecha, bo przejechał tylko jedno okrążenie – instalacyjne.

Romain Grosjean triumfował w pierwszym treningu

fot. Lotus Team

Jednak głównym tematem był wypadek Marii (o którym pisałyśmy tutaj). Fernando Alonso oraz Checo Perez umieścili na swoich oficjalnych kontach na Facebooku słowa otuchy zarówno dla zawodniczki, jak i jej rodziny. Lewis Hamilton w rozmowie z dziennikarzami przyznał, że mimo iż nie poznał Marii osobiście, trzyma za nią kciuki. Natomiast zespół hiszpańskiej zawodniczki ograniczył kontakty z mediami i poprosił o zrozumienie.

Podczas tej sesji czasu nie uzyskało trzech kierowców: Fernando Alonso oraz obaj kierowcy Force India.

Poz.       Kierowca                 Zespół             Czas                                       Okr.

   1          R.Grosjean              Lotus              1:56.552                                 13

   2          D.Ricciardo             Toro Rosso      1:56.827                                 10

   3          L.Hamilton              McLaren         1:57.174                                 6

   4          S.Perez                    Sauber             1:57.664                                 11

   5          F.Massa                   Ferrari             1:58.119                                 7

   6          M.Webber                Red Bull         1:58.463                                 7

   7          K.Kobayashi           Sauber             1:58.483                                 19

   8          M.Schumacher        Mercedes        1:58.493                                 10

   9          N.Rosberg               Mercedes        1:58.942                                 8

   10        J.E.Vergne               Toro Rosso      1:59.076                                 12

   11        S.Vettel                    Red Bull         1:59.414                                 11

   12        W.Pietrow               Caterham        1:59.614                                 9

   13        V.Bottas                  Williams          1:59.733                                 7

   14        H.Kovalainen          Caterham        1:59.787                                 10

   15        P.Maldonado           Williams          2:00.125                                 5

   16        K.Raikkonen           Lotus              2:00.253                                 6

   17        J.Button                   McLaren         2:01.834                                 6

   18        T.Glock        Marussia                     2:01.835                                 6

   19        P.de la Rosa HRT F1                      2:04.341                                 9

   20        D.Clos         HRT F1                      2:05.022                                 11

   21        C.Pic                        Marussia                     2:11.760                                 6

   22        F.Alonso      Ferrari                         -:–.—                                      4

   23        P. di Resta    Force India                 -:–.—                                      3

   24        J.Bianchi      Force India                 -:–.—                                      1

 

II trening: Hamilton wygrywa w deszczu

Lewis Hamilton, mimo fatalnej aury, wygrał drugi trening na torze Silverstone. Drugi był Kobayashi, a trzeci Schumacher.

Pogoda podczas drugiego treningu nadal nie rozpieszczała kierowców, którzy przez około 40 minut nie pojawiali się na torze, nudząc się w boksach. Lewis Hamilton dopieszczał swój kask poprzez naklejanie nowych elementów, Schumacher prowadził ożywioną rozmowę z mechanikami, a Sebastian Vettel próbował rozśmieszyć kibiców przed telewizorami, strojąc miny.

Lewis Hamilton trzyma formę

fot. McLaren

Obfite opady spowodowały znaczny spadek temperatury, która wynosiła tylko 15 stopni Celsjusza, a nawierzchnia toru miejscami przypominała jezioro.

Na 20 minut przed końcem treningu swoje czasy odnotowało tylko 10 kierowców, a część zespołów ewidentnie skupiła się na oszczędzaniu zarówno opon przejściowych (zielony kolor), jak i opon deszczowych (niebieski kolor). Widzowie podczas tej sesji mogli oglądać efektowne poślizgi oraz piruety, jednak nie wszyscy wyszli z nich cało. Pierwszym pechowcem był Bruno Senna, który nie opanował bolidu na mokrej powierzchni i robił swojego Williamsa na jednej ze ścian. Po tym incydencie wywieszono czerwoną flagę. Kolejnym, który zakończył zmagania na ścianie, był Fernando Alonso. Hiszpan nie opanował bolidu na ostatnim zakręcie i uderzając w ścianę urwał przedni nos oraz uszkodził tył swojego Ferrari. Podczas tej sesji znakomicie spisał się Heikki, który odnotował siódmy czas. Swojego czasu natomiast nie odnotowało czterech kierowców: zwycięzca porannego treningu Grosjean, Webber, Ricciardo oraz de la Rosa.

Poz.        Kierowca     Zespół Czas    Okr.

   1          L.Hamilton  McLaren         1:56.345          8

   2          K.Kobayashi           Sauber 1:56.474          16

   3          M.Schumacher        Mercedes        1:56.545          12

   4          N.Rosberg   Mercedes        1:56.567          9

   5          S.Perez         Sauber 1:57.493          13

   6          J.Button       McLaren         1:57.948          9

   7          H.Kovalainen          Caterham        1:58.580          10

   8          K.Raikkonen           Lotus   1:58.897          8

   9          N.Hulkenberg          Force India     1:58.943          12

   10        F.Alonso      Ferrari 1:59.015          14

   11        P. di Resta    Force India     1:59.429          9

   12        P.Maldonado           Williams          1:59.472          6

   13        S.Vettel        Red Bull         1:59.476          10

   14        J.E.Vergne   Toro Rosso      1:59.854          7

   15        F.Massa        Ferrari 2:00.565          7

   16        T.Glock        Marussia         2:00.820          11

   17        B.Senna       Williams          2:01.099          6

   18        W.Pietrow    Caterham        2:01.348          12

   19        C.Pic            Marussia         2:03.719          8

   20        N.Karthikeyan         HRT F1           2:04.774          8

   21        R.Grosjean   Lotus   -:–.—  1

   22        D.Ricciardo Toro Rosso      -:–.—  2

   23        M.Webber    Red Bull         -:–.—  1

   24        P.de la Rosa HRT F1           -:–.—  0

 

III trening: Pod znakiem słonecznej pogody

Fernando Alonso okazał się najszybszy podczas trzeciego treningu przed kwalifikacjami do GP Wielkiej Brytanii. Wyprzedził Buttona oraz Grosjeana.

Fernando Alonso

fot. Ferrari

Sobotni poranek przywitał kierowców niemalże błękitnym niebem i prawie suchym torem. Mokro było jedynie na poboczach, o czym przekonało się paru kierowców. Słoneczna pogoda spowodowała, że kierowcy od pierwszych minut treningu ochoczo ruszyli do pracy.

20 minut po rozpoczęciu treningu sędziowie byli zmuszeni go przerwać, gdyż na torze zatrzymał się Charles Pic. Podczas treningu mogliśmy też obserwować efektowne poślizgi na mokrych poboczach.

Za czołową trójką na mecie zameldował się Vettel, który wyprzedził Raikkonena i Hamiltona. Niestety suchy tor nie był już łaskawy dla tych najsłabszych ekip i znów kibice oglądali w ogonie stawki kierowców HRT, Marussi oraz Caterhama.

Poz.        Kierowca     Zespół Czas    Okr.

   1          F.Alonso      Ferrari 1:32.167          21

   2          J.Button       McLaren         1:32.320          20

   3          R.Grosjean   Lotus   1:32.358          25

   4          S.Vettel        Red Bull         1:32.420          21

   5          K.Raikkonen           Lotus   1:32.454          25

   6          L.Hamilton  McLaren         1:32.477          20

   7          P.Maldonado           Williams          1:32.622          21

   8          S.Perez         Sauber 1:32.940          19

   9          K.Kobayashi           Sauber 1:33.046          20

   10        N.Hulkenberg          Force India     1:33.150          19

   11        B.Senna       Williams          1:33.267          25

   12        P. di Resta    Force India     1:33.367          20

   13        M.Webber    Red Bull         1:33.398          24

   14        M.Schumacher        Mercedes        1:33.462          24

   15        J.E.Vergne   Toro Rosso      1:33.673          22

   16        F.Massa        Ferrari 1:33.674          21

   17        D.Ricciardo Toro Rosso      1:33.707          21

   18        N.Rosberg   Mercedes        1:33.733          15

   19        H.Kovalainen          Caterham        1:34.298          18

   20        W.Pietrow    Caterham        1:34.781          20

   21        T.Glock        Marussia         1:36.605          18

   22        C.Pic            Marussia         1:37.060          14

   23        N.Karthikeyan         HRT F1           1:37.269          23

   24        P.de la Rosa HRT F1           1:37.429          17

Kitesurfing to coraz bardziej popularny sport, polegający na surfowaniu na desce przy pomocy latawca napędzanego wiatrem. Głównymi konkurencjami rozgrywanymi podczas zawodów są Freestyle i Racing. Freestyle to konkurencja polegająca na wykonaniu trudnych i efektownych ewolucji w powietrzu. Racing natomiast to regaty, podczas których liczy się jak najszybsze pokonanie wyznaczonej trasy. W tym sezonie odbyły się już dwa etapy zawodów.

Karolina i Victor

fot. Ford

Mistrzowie Polski w kitesurfingu, Karolina Winkowska i Victor Borsuk, już po raz kolejny otrzymali od firmy Ford Polska kluczyki do dwóch samochodów Ford Kuga, którymi bezpiecznie dojeżdżają na zawody. Karolina i Victor od wielu lat odnoszą największe  sukcesy w kitesurfingu w Polsce i na świecie. Winkowska jest trzecią zawodniczką w rankingu Pucharu Świata (PKRA) z  2011 roku. Kitesurferka, należąca do Teamu Forda, w bieżącym roku triumfowała na zawodach Pucharu Świata (PKRA) w Maroko i we Francji, gdzie dwa razy  z rzędu wywalczyła drugie miejsce, oraz w Holandii i Wenezueli, gdzie dwukrotnie zajęła trzecie miejsce i była jedyną Polką na podium Pucharu Świata. Borsuk to pięciokrotny zwycięzca Pucharu Polski i trzykrotny Mistrz Polski w zawodach Ford Kite Cup. Jest także zdobywcą wielu międzynarodowych nagród, między innymi w zawodach Pucharu Europy Kite Tour Europe.

Karolina Winkowska w akcji

fot. Ford

Zgodnie z decyzją Rady Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej (ISAF) z maja 2012 roku, kitesurfing został zakwalifikowany jako nowa klasa żeglarska na Igrzyska Olimpijskie w Rio de Janeiro w 2016 roku.