Magda Wilk: plany na sezon 2017

22 stycznia 2017

Zapytałyśmy Magdę Wilk, jakie ma plany na nadchodzący sezon. Czy wróci do rajdów, czy woli jednak wyścigi? Co jej w sercu gra?

„Plany na sezon 2017 są takie jak zawsze – jak najwięcej kilometrów za kierownicą rajdówki. Fajnie oczywiście byłoby przemierzać je na odcinkach rajdowych, bo zawsze marzył mi się pełen cykl w jakiejś rajdowej serii. Niestety rajdy są dużo bardziej kosztowne. Dlatego jeśli mają to być dwa starty np. w rajdzie okręgowym, to wolę przeznaczyć te środki na sezon w GSMP, czyli Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski.

Auto pozostaje bez zmian – Renault Clio Ragnotti. Nie sądzę, żebym robiła jakiekolwiek modyfikacje.

Znam też już projekt kalendarza, który wygląda bardzo fajnie. Siedem rund, z czego tylko dwie są mi nieznane. W związku z tym z pewnością, tym razem, chciałabym powalczyć o najwyższe pozycje, aczkolwiek nie wiem na ile zbroi się konkurencja.

Powstał też nowy cykl – Historyczne Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski – który zastąpił Puchar Polski. Jest to bardzo ciekawy cykl, w którym mogłabym powalczyć Lancią Deltą HF Integrale – autem z bogatą historią. Jest niestety dość awaryjne i kosztowne w utrzymaniu – oczywiście jeśli chodzi o udział w tego typu imprezach. Inna kwestia to dostępność części, których znalezienie czasami graniczy z cudem.

Tak czy inaczej, póki co, skupiam się na korzystaniu z obecnej aury. Jeśli tylko mam wolną chwilę i możliwości, to uciekam w góry, gdzie warunki do jeżdżenia są niesamowite. Do tego jazda po śniegu na kolcu sprawia ogromną frajdę. Jestem świadoma, że brak mi kilometrów testów właśnie w takich warunkach.

Generalnie patrząc przez pryzmat poprzedniego sezonu, który był bardzo intensywny i wiązał się z wyjazdami na GSMP, RSMP, ERC i chociażby Mistrzostwa Francji, to mam nadzieję, że nie zwolnię tempa – zamierzam wyraźnie przyspieszyć!”

I tego Ci Magda życzymy!

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Droga S74 wydłuży się o spory kawałek. To będzie najdroższa inwestycja w regionie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zajmuje się obecnie budową czterech odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości 55 km. W planach są także dwa kolejne fragmenty ekspresówki. Koszt inwestycji opiewa na, rekordową dla regionu kwotę, 1 mld zł.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Droga S74 wydłuży się o spory kawałek. To będzie najdroższa inwestycja w regionie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zajmuje się obecnie budową czterech odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości 55 km. W planach są także dwa kolejne fragmenty ekspresówki. Koszt inwestycji opiewa na, rekordową dla regionu kwotę, 1 mld zł.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Droga S74 wydłuży się o spory kawałek. To będzie najdroższa inwestycja w regionie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zajmuje się obecnie budową czterech odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości 55 km. W planach są także dwa kolejne fragmenty ekspresówki. Koszt inwestycji opiewa na, rekordową dla regionu kwotę, 1 mld zł.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Droga S74 wydłuży się o spory kawałek. To będzie najdroższa inwestycja w regionie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zajmuje się obecnie budową czterech odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości 55 km. W planach są także dwa kolejne fragmenty ekspresówki. Koszt inwestycji opiewa na, rekordową dla regionu kwotę, 1 mld zł.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Droga S74 wydłuży się o spory kawałek. To będzie najdroższa inwestycja w regionie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zajmuje się obecnie budową czterech odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości 55 km. W planach są także dwa kolejne fragmenty ekspresówki. Koszt inwestycji opiewa na, rekordową dla regionu kwotę, 1 mld zł.

Podobne artykuły

Przeczytaj również