Koronawirus poważnie uderzył w polski rynek motocyklowy

11 kwietnia 2020

Trwająca od stycznia 2019 seria nieprzerwanych wzrostów na rynku jednośladów w Polsce, została zatrzymana przez wybuch epidemii COVID-19, ogłoszony w konsekwencji tego stan zagrożenia epidemicznego (14 marca) i następnie stan epidemii (20 marca). Wprowadzone wraz z nimi ograniczenia dla obywateli, przedsiębiorców i urzędów radykalnie wpłynęły na rynek jednośladów, a z dnia na dzień liczba ich rejestracji malała.

Ostatecznie marcu 2020 roku zarejestrowano 2157 nowych jednośladów, wobec 4025 w marcu 2019. Oznacza to spadek o 46,4%. Na ogólną liczbę jednośladów złożyło się 1350 motocykli (spadek o 37,7%) oraz 807 motorowerów (spadek o 56,5%).

W pierwszym kwartale bieżącego roku zarejestrowano 5457 nowych jednośladów, czyli o 16,6% mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. W tym czasie przybyło 3138 motocykli (-10,9%) oraz 2319 motorowerów (-23,3%).

Załamanie sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Winny oczywiście koronawirus

Najwięcej motocykli od początku roku zarejestrowała Honda (555 szt.; +13,5%), która jako jedna z dwóch marek w pierwszej dziesiątce (obok Suzuki na 7. miejscu, +6%), utrzymała wzrost. Drugie jest BMW, które w marcu zarejestrowało 4 sztuki więcej niż Honda, a ogółem zakończyła pierwszy kwartał z liczbą 378 rejestracji (-9%). Na trzecim miejscu jest teraz Yamaha z 263 motocyklami (-42%).

Liderem rynku motorowerów jest Romet Motors ze sprzedażą 781 szt. (spadek o 22,7%). Następny jest Junak (353 szt., -16%) i Barton (216 szt., +4,9%) W ogólnej liczbie nowych motorowerów zarejestrowanych w br. znalazło się 370 pojazdów elektrycznych, wobec 324 przed rokiem (+14,2%).

Samotna przejażdżka motocyklem w czasie epidemii – co na to prawo?

Poważne spadki dotknęły także rynek używanych jednośladów sprowadzanych zza granicy, na którym dało się wcześniej zaobserwować wysoki popyt. W marcu liczba rejestracji w stosunku do ubiegłego roku spadła o połowę do 4217 sztuk. Większy udział w tej części rynku mają zazwyczaj motocykle, teraz sprowadzono ich 3775 (-50,7%). Używanych motorowerów przybyło 442 (-43,8%).

Od początku roku zarejestrowano 12 111 sprowadzonych motocykli, czyli o 12,8% mniej niż przed rokiem. Najpopularniejsze marki w tej grupie to Honda (1900 szt.) i Yamaha (1689). Ciekawostka – do Polski sprowadzono także cztery motocykle elektryczne.

W przypadku używanych motorowerów w marcu przybyło ich 442 (spadek o 43,8%), a od początku roku było to 1538. Największym zainteresowaniem cieszyły się Peugeoty (239) oraz Piaggio (217). W ogólnej liczbie sprowadzonych motorowerów znalazło się 16 z napędem elektrycznym.