Koniec z placem manewrowym?
Prawdopodobnie czeka nas kolejna rewolucja w szkoleniu kierowców. Kursanci będą się uczyć takich manewrów jak jazda po łuku, wjazd do garażu czy parkowanie równoległe na mieście.
Uzyskanie prawa jazdy nie jest łatwym zadaniem. WORD-y zarabiają coraz więcej pieniędzy za egzaminy poprawkowe. Średnia zdawalność na chwilę obecną wynosi zaledwie 34,5 procent. Politycy szukają sposobów na polepszenie tej sytuacji. Najnowszy pomysł wzbudza sporo kontrowersji. Specjaliści oceniają, że może on pogorszyć bezpieczeństwo na drogach.
„Rzeczpospolita” donosi, że Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa rozważa całkowitą lub częściową rezygnację z egzaminów na placu manewrowym. Wynika z tego, że kursanci nie będą musieli już spędzać wielu godzin powtarzając schematy parkowania i jazdy łukiem na zamkniętym placu, jeżeli ich szkoła jazdy uzna to za właściwe. Z egzaminów zniknie większość zadań wykonywanych na placu. Pozostałby tylko podjazd pod górkę, który oblewa prawie jedna trzecia kursantów. Kilka lat temu przeniesiono część manewrów na miasto, takich jak np. parkowanie prostopadłe i równoległe.
Właściciele szkół jazdy mocno krytykują pomysł. Według nich nauka zostanie przeniesiona na drogi publiczne, a to nie może skończyć się dobrze. Raczej przystają oni na ograniczenie liczby manewrów, które są sprawdzane podczas egzaminu.
W rozmowie z gazetą wiceminister infrastruktury poinformował, że jest rozważana zmiana w prawie. Jednak na razie żadna decyzja nie została podjęta i ciężko powiedzieć, kiedy to nastąpi.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: