Kobieta za kierownicą ciężąrówki – Volvo Pink Lady
Dunka Dagmar Klink od sześciu lat wspólnie z mężem prowadzi firmę transportową Ricardo Klink Transport. Dagmar udowodniła, że zawód kierowcy samochodu ciężarowego przestał być domeną wyłącznie mężczyzn. Jest kierowcą Volvo FH480 6x2 Globetrotter o wdzięcznej nazwie „Pink Lady".
| Dagmar Klink |
 |
| fot. Volvo Trucks |
„Kiedyś nie lubiłam tego koloru, ponieważ od zawsze był przypisany kobietom. Ale od kiedy mam własną ciężarówkę, chcę aby wszyscy wiedzieli, że to ciężarówka, którą prowadzi kobieta. Chcę uświadomić ludziom, że kobieta również może być kierowcą wielotonowgo pojazdu. Dlatego wybrałam różowy kobiecy kolor” – opowiada Dagmar.
Jej ciężarówka wyróżnia się z tłumu na ulicy. Ciągnik pomalowany jest na biało-różowo. Dagmar zadbała o każdy szczegół, aby zarówno na zewnątrz jak i w środku utrzymać ten sam kolorystyczny klimat. Zarówno fotele, leżanka, łóżko, podłoga, obicie wokół jak i wszelakie dodatki – wszystko różowe bądź białe. W każdym dopracowanym elemencie widać kobiecą rękę. W ogrzewanej kabinie Dagmar czuje się komfortowo – to ważne, gdyż w trasie spędza naprawdę sporo czasu. Zadbała też o takie niezbędne wyposażenie jest lodówka, ekspres do kawy, a nawet specjalne lusterko do … poprawiania makijażu oczywiście. W wolnym czasie pracuje na komputerze, ogląda filmy na DVD lub telewizję.
 |
| fot. Volvo Trucks |
 |
| fot. Volvo Trucks |
Życie za kółkiem to nie nowość dla Dagmar, w przeszłości jeździła m.in. jako taksówkarz. W wieku 40 lat postanowiła zmienić samochód na większy. Zdobyła niezbędne uprawnienia, zakupiła ciągnik i zaczęła pracować w firmie męża.
 |
| fot. Volvo Trucks |
„Kiedy przebywam w mojej ciężarówce, jesteśmy jednością. Moje Volvo jest moim ulubionym miejscem, gdy jestem w trasie i przebywam poza domem. Kocham tą przestrzeń” – kontynuuje Dagmar „Zazwyczaj na logo Volvo jest strzała – to męski symbol, zmieniłam logotyp na damski symbol. To nie już jedynie męski świat, jest on również kobiecy.”
Wnętrze Pink Lady można zobaczyć na filmie.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Super Kasiu fajny tekst oby tak dalej:-)