Klasyczny przykład jak dochodzi do kolizji na rondach
Ronda w założeniu mają usprawniać ruch i zmniejszać ryzyko kolizji. I to faktycznie się sprawdza, pod warunkiem, że kierowcy wiedzą jak z nich korzystać. Ten na filmie nie wiedział.
Zasady jazdy po rondzie są proste i zasadniczo takie same, jak na zwykłym odcinku drogi. Na przykład kiedy chcemy zmienić pas musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które już się na tym pasie znajdują.
A co zrobił kierowca uwieczniony na nagraniu? Uznał, że kierowca na prawym pasie będzie skręcał w prawo, więc on może też skręcić, tylko na lewy pas. Nie pomyślał, że przecież całe rondo można objechać prawym pasem.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Myślę że to nie do końca prawda i więcej trzeba się zastanowić nad sensem drugiego wewnętrznego pasa..
Anonymous - 5 marca 2021
Jeden pas na rondzie to brak problemów!
Anonymous - 5 marca 2021
I takim tępakom trzeba odbierać prawo jazdy i ponowny egzamin