Kim jest Holly Chapman, ósma kobieta w historii na podium F1?
Holly Chapman odebrała trofeum dla zwycięskiego konstruktora w imieniu całego zespołu Mercedesa.
Po emocjonującym GP Austrii na podium wraz z trzema najszybszymi kierowcami stanęła Holly Chapman.
Chapman jest inżynierem jednostki napędowej, odpowiedzialnym za silnik w bolidzie Valtteriego Bottasa w trakcie wyścigu.
Przeczytaj też: GP Austrii: Bottas wygrywa pełen zwrotów akcji wyścig
Holly Chapman jest ósmą kobietą w historii, która odebrała trofeum dla zwycięskiego zespołu na podium.
Pierwszą kobietą, która gościła na podium F1, była żona Franka Williamsa, Virginia „Ginny” Williams. Reprezentowała ona zespół Williamsa na podium GP Wielkiej Brytanii w 1986 roku na torze Brands Hatch.
Musiało minąć 27 lat zanim kolejna kobieta dostąpiła ponownie tego zaszczytu. W 2013 roku Gill Jones, ówczesna szefowa działu elektroniki w Red Bull Racing, odebrała puchar dla zespołu podczas GP Bahrajnu. Zespół chciał w ten sposób złożyć hołd kobietom, które coraz częściej zaczęły pojawiać się w paddocku, zajmując stanowiska techniczne i kierownicze w zespołach.
Przeczytaj też: Kobieta na podium F1
W 2015 roku Kim Stevens, inżynier aerodynamiki w Mercedesie, reprezentowała zespół na podium GP Abu Zabi. Rok później, kolejna członkini zespołu Srebrnych Strzał, Victoria Vowles, dyrektorka ds. usług partnerskich w obszarze marketingu zespołu, odebrała trofeum dla zespołu podczas GP Stanów Zjednoczonych.
W sezonie 2019 na podium stanęły trzy kobiety. Marga Torres, inżynier odpowiedzialna za silnik w samochodzie Lewisa Hamiltona, odebrała puchar dla zwycięskiego zespołu podczas GP Kanady. Z kolei Hannah Schmitz, starszy strateg w zespole Red Bulla, reprezentowała swoją ekipę na podium po GP Brazylii. Britta Seeger, która zasiada w radzie ds. sprzedaży i marketingu producenta samochodów i zespołu Mercedesa, odebrała trofeum konstruktorów podczas kończącego sezon GP Abu Zabi.
Coraz bardziej widoczna obecność kobiet w męskim środowisku Formuły 1 niezwykle nas cieszy. Cieszy nas również fakt, że coraz więcej kobiet jest odpowiedzialnych za sukcesy zespołów, w których pracują, i że coraz głośniej i wyraźniej się o tym mówi.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: