Kierowcy ruszyli do walki – Samochodowe Mistrzostwa Polski oraz Wyścigowy Puchar Polski
W miniony weekend na Torze Poznań odbyła się 1. i 2. runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz 1. i 2. runda Wyścigowego Pucharu Polski. Przez dwa dni kierowcy najpierw toczyli walkę o najlepsze pola startowe, a potem w wielu przypadkach, trwała zacięta walka o punkty w mistrzowskiej rywalizacji.
W pierwszym dniu całe podium w klasie D4+3500 zajęli kierowcy Porsche GT3 ‑ Marcin Jedliński wyprzedził Jarosław Budzyńskiego i Stanisława Jedlińskiego. Trzeba dodać, że Marcin Jedliński startowal z ostatniego pola, zdołał wyprzedzić wszystkich konkurentów. Wykorzystal gapiostwo Jarosława Budzyńskiego. W drugim dniu Marcin Jedliński z powodu awarii auta już nie wystartował, a zwyciężył Budzyński przed Stanisławem Jadlińskim.
W klasie D4 3500 w obu rundach podium wyglądało bardzo podobnie. Dwukrotnie najlepszy był Dariusz Gałęzki, a za nim finiszował Dawid Bokiej. W sobotę trzeci był Jakub Glasse, a w niedzielę Adam Rzepecki.
Interesująca była walka w klasie 1N. W sobotę zwyciężył Przemyslaw Kaźmierczak, choć naciskał go mocno Maciej Garstecki (strata 5,411 sek.). Trzeci na mecie był Piotr Kowner. W niedzielę walka była jeszcze bardziej zacięta, a różnice czasowe minimalne. Triumfował Adrian Wielowiejski, a za nim finiszowali: Piotr Kowner (strata 0,415 sek.), Maciej Garstecki (0,714) i Przemysław Kaźmierczak (1,035).
W klasie 2 w sobotę najszybszy był Michal Jóźwiak, ktory zwyciężył także w niedzielę. W klasie 3 pierwszego dnia triumfował Paweł Widawski, a następnego dnia wyprzedził go Karol Jodko-Kamiński. W klasie 6 sobota należała do Dawida Abramczyka, a w niedzilę najlepszy był Andrzej Grigorjew. W klasie 7 w sobotę zwyciężył Piotr Fira, a w niedzielę – Dariusz Sołtysiak.
W klasie 5 sobotni wyścig wygrał Artur Obuchowski, który wyprzedził Krzysztofa Ratajczaka (strata 0,225 sek.) i Mateusza Bartkowiaka (0,903 sek.). Niedziela należała do innych kierowców. Triumfował Mateusz Tokarski (startował z 14. pozycji!), wyprzedzając Mateusza Bartkowiaka i Roberta Hudziaka.
W klasie 8, czyli Pucharze Malucha też było ciekawie. W klasie 8.1 dwa razy jako pierwszy linie mety mijał Konrad Tadla, a za nim finiszował Michał Ghany. W klasie 8.2 w sobote triumfował Kamil Osóbka, ktory w niedziele musiał uznac wyższość Serafina Karczewskiego. Szczegółowe wyniki poznańskich zawodów na stronie internetowej Polskiego Związku Motorowego: www.pzm.pl/samochody/wyniki
Kolejna runda WSMP na Torze Poznań, wspólnie z wyścigami FIA CEZ, w dniach 10-12 lipca 2015 roku.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: