Kierowca zerwał sieć trakcyjną. Aż iskry poszły!
Bohater tego nagrania wykazał się wyjątkową nieostrożnością, co miało poważne konsekwencje dla wielu osób.
Wydaje się, że kierowca wywrotki nie ma trudnego zadania – dojechać na miejsce, wykiprować (zwykle pod koniec podjeżdżając trochę do przodu, żeby pozbyć się całego ładunku) i opuścić wywrotkę. Tyle teoria. Praktyka bywa niestety taka, że kierowcy zapominają o tym ostatnim kroku i wyjeżdżają na drogi.
Po co ostrzec kierowcę i zapobiec nieszczęściu, kiedy można za nim jechać i mieć ubaw nagrywając go
Uniesiona wywrotka stwarza poważne zagrożenie, ponieważ zaburza stabilność pojazdu i może w coś uderzyć. Tym razem nieuważny kierowca zawadził o trakcję kolejową na przejeździe. Jej zerwanie doprowadziło do wstrzymania ruchu pociągów na tym odcinków i konieczności kierowania ich na objazdy.
Najnowsze
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element. -
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
-
Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Zostaw komentarz: