Prosta droga, niezbyt duży ruch i nagle jadący z naprzeciwka Volkswagen Golf Sportsvan wyprzedza Seata Ibizę. Na szczęście błyskawicznie odbija na swój pas, a kierujący samochodem z kamerą ucieka na pobocze, unikając czołowego zderzenia.

Co tu się tak naprawdę stało? Nie mamy pewności, ale na nagraniu widać, że jadący Ibizą zwalnia i zjeżdża do krawędzi jezdni, jakby chciał się zatrzymać. Najpewniej więc kierujący Sportsvanem nie zauważył tego (zagapił się, albo zwyczajnie pisał smsa) i w ostatniej chwili skręcił w lewo, aby uniknąć zderzenia z Seatem, a następnie w prawo, żeby nie spotkać się z samochodem z kamerą. Na szczęście obyło się bez kolizji. Tym razem…

Samochód z kamerą spokojnie jedzie przez jakąś niedużą miejscowość, kiedy nagle, na ciągłej linii i tuż przed przejściem dla pieszych, wyprzedza go srebrne Audi A5 Sportback. Wyprzedza, aby nagle i bez wyraźnej przyczyny zahamować, doprowadzając do kolizji.

Co sprawiło, że kierowca Audi tak się zachował? Zamierzał wyprzedzić niespiesznie jadące auto, ale zorientował się, że robił to tuż przed przejściem i bardzo chciał jakoś naprawić swój błąd? Czy może raczej zamierzał w ten sposób doprowadzić do kolizji i wymusić odszkodowanie? Sytuacja „ustawiona” bardzo dobrze – wyprzedził auto z kamerą, a następnie zatrzymał przed przejściem, aby przepuścić wyimaginowanego pieszego. I wtedy właśnie nagle uderzył w niego wspomniany samochód.

Z relacji autora nagrania wynika, że kierowca Audi twierdził, iż jest niewinny, aż do momentu przyjazdu policjantów, którzy po obejrzeniu nagrania nie mieli wątpliwości co do tego, kto doprowadził do kolizji. Kamerki jednak się przydają.

W miniony weekend,  Karolina wraz z firmą Falken (sponsor zawodniczki) brała udział w targach ProfiAuto Show 2018 w Katowicach. Jest to jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych w Polsce, odwiedzana przez ponad 40 tys. ludzi. Stoisko z driftowozem Karoliny cieszyło się bardzo dużym powodzeniem wśród publiczności – wielu fanów przyszło specjalnie dla zawodniczki, by móc osobiście porozmawiać, wziąć autograf i zrobić sobie zdjęcie. Jak przyznaje sama Karolina, energia fanów dodaje jej skrzydeł i motywuje do dalszej pracy.

– To były bardzo intensywne, ale jednocześnie bardzo udane dwa dni. Kocham moich fanów i cieszę się, że z miesiąca na miesiąc ich przybywa. Przy każdej okazji szukam sposobności porozmawiania z nimi, jeśli nie na zawodach, to np. na regularnie organizowanych przeze mnie transmisjach live na Facebooku. Jednak najlepszą okazją są właśnie takie targi, tu mogę poświęcić publiczności więcej czasu niż podczas zawodów” – powiedziała Karolina Pilarczyk.

Oprócz zawodów, w najbliższym czasie Karolinę będzie można spotkać 12 lipca podczas inauguracji wyścigu Rage 2018 w Lublinie.

Nie lubimy stereotypizować, ale w przypadku zdarzenia przestawionego na poniższym nagraniu trudno tego nie robić. Kierowca białej Skody Felicji wyprzedza auto z kamerą i zamierza wyprzedzić też kolejny pojazd, ale z naprzeciwka nadjeżdża już tir. Co więc robi?

Rozsądek podpowiada powrót na swój pas, przepuszczenie tira i dopiero wtedy wyprzedzenie następnego auta. Kierowca Felicji jedzie jednak wprost na czołowe zderzenie i to trzymając się lewej krawędzi jezdni, uniemożliwiając kierującemu tirem podjęcia próby uniknięcia wypadku.

Felicja na szczęście w ostatniej chwili ostro hamuje, a następnie odbija w prawo, wychodząc ze zdarzenia bez szwanku. No, niemal bez – auto częściowo wjechało do przydrożnego rowu i nie może samo wyjechać. Temu jednak łatwo zaradził młody kierowca i jego trzech kolegów. Też macie dziwne wrażenie, że cała sytuacja miała miejsce, ponieważ bardzo chciał on zaimponować swoim kumplom i pokazać jakim to jest świetnym kierowcą?

Kolejny przystanek serii GT4 European Series, w której możemy oglądać Gosię Rdest, to Włochy i tor Misano. Pierwszy wyścig odbędzie się w sobotę o godzinie 15:30, drugi w niedzielę o 11:10. Wszystkie wyścigi będą transmitowane na żywo na stronie internetowej serii GT4: https://european.gt4series.com/live/, a także na Facebooku: https://www.facebook.com/gt4series/.

Pierwsza piątkowa sesja treningowa została przerwana ze względu na gwałtowną ulewę i  zbyt obficie zgromadzoną wodę w drugim sektorze toru. Pomimo pojawienia się zielonej flagi pod koniec treningu, niewiele zespołów zdecydowało się na ponowny wyjazd na tor.

Zawody GT4 European Series towarzyszą serii Blancpain Series. Poza tym, w ten weekend na torze Misano odbywa się także runda Lamborghini Super Trofeo, w której staruje polski zawodnik Karol Basz.

Kalendarz GT4 European Series 2018 przedstawia się następująco:

06 – 08.04. Zolder / Belgia

05 – 06.05. Brands Hatch / Wielka Brytania

22 – 24.06. Misano / Włochy

20 – 22.07. Spa-Francorchamps / Belgia

31.08. – 02.09. Hungaroring / Węgry

14 – 16.09. Nürburgring / Niemcy