Jutta Kleinschmidt w roli dżokera. Co dokładnie będzie robić legenda Dakaru?
Przewodnicząca komisji rajdów terenowych FIA będzie pełnić niezwykle istotną rolę w Extreme E, innowacyjnej serii wyścigów elektrycznych aut off-road’owych. Kim jest dżoker?
Jutta Kleinschmidt będzie pełnić w pierwszym sezonie Extreme E rolę kierowcy-dżokera. Co to oznacza? W razie potrzeby będzie dostępna dla wszystkich zespołów jako rezerwowa. Kleinschmidt została również doradczynią organizatorów serii.
Jutta Kleinschmidt to pierwsza i jedyna kobieta w historii, która zwyciężyła w klasyfikacji generalnej najtrudniejszego rajdu na świecie: Rajdu Paryż – Dakar. Zawodniczka 17 razy startowała w Rajdzie Dakar – pierwsze trzy razy na motocyklu, pozostałe za kierownicą samochodu.
Przeczytaj też: Jutta Kleinschmidt: legenda Rajdu Dakar
Jutta Kleinschmidt powiedziała:
Możliwość bycia członkiem rodziny Extreme E jest absolutnie niesamowita. To niezwykle ekscytująca rola, która będzie wymagała całego mojego doświadczenia.
Przyjazne dla środowiska nowe technologie są przyszłością sportów motorowych, więc nie mogę się doczekać, aby dołączyć do tej innowacyjnej i rewolucyjnej serii wyścigów aut off-road’owych, która też jako pierwsza na świecie promuje równość płci.
To świetna okazja dla kobiet, aby połączyć siły z mężczyznami i konkurować razem na tym samym poziomie.
Przeczytaj też: Extreme E: pierwsza na świecie seria wyścigowa promująca równość płci
Inauguracyjna X Prix odbędzie się w dniach 3-4 kwietnia w AlUla w Arabii Saudyjskiej.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: