Jubileuszowe BMW Serii 7 w zestawie z piórem
Bawarska marka obchodzi w tym roku swoje 100. urodziny. Z tej okazji powstają specjalne edycje modeli, które wyróżnia specjalny lakier, wyposażenie lub dodatki. Właśnie pojawiła się specjalna wersja Serii 7, która będzie sprzedawana z piórem.
Jubileuszowa edycja topowej limuzyny BMW otrzymała nazwę „BMW Individual 7 Series The Next 100 Years”. Limitowana edycja „na następne sto lat” wyróżnia się niebieskim lakierem o nazwie Centennial Blue, a auto stoi na specjalnie zaprojektowanych na tą okazję 20-calowych kołach. Nazwa tej wyjątkowej edycji pojawiła się także na słupkach środkowych.
We wnętrzu również wykorzystano materiały, których nie spotkamy w innych egzemplarzach „siódemki”. Specjalnie dobrana, pikowana skóra Merino w kolorze Smoke White pojawiła się na fotelach i boczkach drzwi. Do tego podsufitkę wykonano z Alcantary, a na kokpicie pojawiły się elementy pomalowane czarnym lakierem fortepianowym. Kierownica BMW Individual posiada akcenty z drewna. Na zagłówkach pojawił się podpis „The Next 100 Years”.
Klienci, którzy zdecydują się na zakup specjalnej wersji BMW Serii 7 otrzymają w zestawie unikatowe, wieczne pióro Montblanc, który posiada akcenty w kolorze nadwozia oraz stalówkę ze złota Au750.
Pod maską limitowanej wersji będą dostępne trzy jednostki. Jedna z nich to V8 o pojemności 4,4 litra (450 KM), natomiast topowa to V12 o pojemności 6,6 litra (612 KM). Pomiędzy. Auto będzie dostępne także w wariancie hybrydowym, który zasila jednostka benzynowa o pojemności dwóch litrów wspomagana przez silnik elektryczny. Taki zestaw rozwija moc 326 KM.
Cała produkcja wyniesie zaledwie 100 egzemplarzy, a pięć z nich, bazujących na modelu M760i xDrive trafi wyłącznie do USA.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: