James Bond w roli mechanika
Zmotoryzowane panie chciałyby w roli prywatnego mechanika widzieć Daniela Craiga. Mężczyźni natomiast najchętniej pospieszyliby z pomocą Joanne Lumley, gdyby akurat biedziła się ze zmianą koła na poboczu.
Takie badanie z przymrużeniem oka wykonał na Walentynki Micheldever Tyre Services, opierając próbę na grupie 1600 respondentów.
Pytanie zadanie paniom brzmiało: ku twojemu zaskoczeniu, 14 lutego miejscowy mechanik został zastąpiony przez celebrytę. Kogo byś widziała w tej roli?
| Daniel Craig |
![]() |
|
fot. bafta.org
|
James Bond, czyli Daniel Craig, zebrał 51% głosów, wyprzedzając Davida Beckhama (28%), Paula McCartneya (12%) i Simona Cowella (9%). Na szarym końcu znalazł się Justin Bieber (1%). Zapewne jest jeszcze zbyt młody, by mieć dość technicznego doświadczenia.
| Joanna Lumley |
![]() |
|
fot. telegraph.co.uk
|
Panów natomiast zapytano, na widok której z wymienionych gwiazd zatrzymaliby się na poboczu, by pomóc jej zmienić oponę. Co ciekawe, 49% respondentów stwierdziło, że nie zatrzymałoby się w ogóle. 18% byłoby jednak chętnych pomóc Joannie Lumley, 12% Cheryl Cole, 9% Jessice Ennis i 8% Keirze Knightley. Zaledwie 3% zatrzymałoby się, żeby wesprzeć Adele.
Dziś prawdziwych dżentelmenów już nie ma…?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: