Jak nie należy parkować auta – prezentuje pani w BMW
Problemy z parkowaniem dotyczą zwykle ciasnych miejsc oraz parkowania równoległego. Ale jak trudne może być parkowanie prostopadłe? Okazuje się, że dość trudne.
Na wstępie musimy oddać sprawiedliwość, że osoba projektująca ten parking, pominęła jeden drobny szczegół. Miejsca zostały wyznaczone pod kątem, chociaż ulica była dwukierunkowa. W oczywisty sposób utrudniało to manewr osobom nadjeżdżającym z drugiej strony, tak jak kierująca BMW.
Oto prawdziwi „mistrzowie” parkowania. Masz swojego faworyta?
Musiała ona wykonać korektę przed zajęciem miejsca, w czym nie pomógł jej autor nagrania, podjeżdżając bezsensownie blisko. Chciał ją pognić? Sądził, że w ten sposób zyska na czasie?
Film instruktażowy jak nie powinno się parkować. Ta kobieta w kilka sekund zniszczyła Porsche
Tymczasem kierująca BMW manewrowała i manewrowała, zapominając przy tym, do czego służy kierownica. Ostatecznie udało jej się zająć miejsce, ale trwało to całkiem długo.
Najnowsze
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska? -
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Zostaw komentarz: