Z polską ITD nie ma żartów. Dadzą mandat i zabronią dalszej jazdy nawet amerykańskiej armii!
Inspekcja Transportu Drogowego ma za zadanie kontrolować poruszające się po polskich drogach transporty. Jej uwagę przykuwają szczególnie transporty nienormatywne, a inspektorzy nie odpuszczą nawet amerykańskiej armii.
ITD zatrzymała transport pojazdów armii Stanów Zjednoczonych
Jak informuje poznański oddział Inspekcji Transportu Drogowego, na pilskim odcinku DK10 przeprowadzano kontrole i ważenie pojazdów. Dwa z nich, którymi wykonywano krajowy transport drogowy pojazdów z Poznania do Drawska Pomorskiego okazały się nienormatywne.
W przypadku pierwszego pojazdu pomiar masy całkowitej wykazał przekroczenie dopuszczalnej wartości o 18,3 t oraz długości o 5,9 m. Natomiast drugi pojazd był za ciężki o 8,1 t i za długi o 5,1 m.
Takie zatrzymanie nie byłoby niczym nadzwyczajnym, gdyby nie fakt, że przewożono w ten sposób wozy bojowe amerykańskiej armii. Zaś w Drawsku Pomorskim znajduje się poligon wojskowy.
Armia USA będzie musiała zapłacić za nieprzepisowy przewóz swoich pojazdów?
Jak podaje ITD, zatrzymane pojazdy naruszały przepisy ustawy Prawa o ruchu drogowym, które zabraniają przewozu pojazdem nienormatywnym ładunków innych niż ładunek niepodzielny. Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną.
Do czasu usunięcia nieprawidłowości pojazdy nie mogły jechać dalej. Nie wiemy jak długo żołnierze musieli czekać na poligonie na swoje wozy bojowe.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: