Nawet 20 tys. zł – tyle dziś kosztuje utrzymanie samochodu
Samochody stają się coraz droższe, a co za tym idzie rosną koszty ich utrzymania. Sprawdzamy, ile dziś kosztuje utrzymanie samochodu. W niektórych przypadkach to nawet 50% ich wartości!
Opony, paliwo, części, ubezpieczenie, przeglądy – to wszystko staje się coraz droższe, co sprawia, że droższe staje się utrzymanie samochodu. Rosną także ceny aut, zarówno tych używanych, jak i nowych. Wiele osób może zadawać sobie pytanie, „czy stać mnie w ogóle na samochód”? Biorąc pod uwagę poniższe wyliczenia, faktycznie włos może się jeżyć na głowie.
Ile kosztuje utrzymanie samochodu?
Eksperci serwisu Autobaza.pl – bazując na dostępnym w sieci narzędziu Omnicalculator – postanowili sprawdzić, ile kosztuje utrzymanie samochodu. Pod uwagę wzięto jeden model w dwóch wariantach. To Škoda Octavia z 2011 roku z silnikiem 1.2 TSI. Na potrzeby wyliczeń przyjęto, że auto przejechało w czasie swojego funkcjonowania 190 tys. km, a obecny właściciel powiększa ten wynik o 15 tys. km rocznie. Samochód wykorzystywany jest do codziennych dojazdów do pracy (około 10 km), a także służy jako środek transportu do wyjazdów weekendowych (1 weekend w miesiącu) oraz wakacyjnych (1 wyjazd w ferie zimowe oraz 1 w wakacje na terenie kraju).
Według wyliczeń okazuje się, że utrzymanie Octavii kosztuje przeciętnego „Kowalskiego” 9,5 tys. zł rocznie. Średnia pensja to 7768,35 zł brutto (5626 zł na rękę) według GUS, a samochód „zjada” z niej
miesięcznie około 800 zł. Jeżeli weźmiemy pod uwagę trzeba jeszcze opłacić ratę kredytu hipotecznego, czynsz, rachunki oraz chciałby coś odłożyć na wakacje, to okazuje się, że utrzymanie samochodu staje się sporym obciążeniem dla domowego budżetu.
Utrzymanie nowszego samochodu kosztuje więcej
W przypadku drugiej symulacji eksperci wyliczyli roczny koszt utrzymania trzyletniej Škody Octavii z mocniejszą jednostką 1.5 TSI o mocy 150 km. Cena takiego samochodu to 125 000 zł, a obecny przebieg wynosi 45 000 km. Założenia codziennego wykorzystywania auta pozostają takie same jak przy pierwszej kalkulacji (auto przejeżdża 15 000 km rocznie, jest wykorzystywane do codziennych dojazdów do pracy, wyjazdów weekendowych oraz wakacyjnych).
Roczny koszt eksploatacji takiego samochodu to 22 tys. zł rocznie, czyli ok. 1,8 tys. zł miesięcznie! Najczęściej samochody o takiej wartości są finansowane leasingiem czy kredytem, więc wyobraźmy sobie, że doliczamy tutaj miesięczną ratę leasingu w takiej samej wysokości – 1,8 tys. zł, bo tyle średnio na wynosiła w 2023 r.
Pomimo, że (teoretycznie) samochód trzyletni rzadziej się psuje, to wizyty w ASO, przeglądy, wymiana opon, czy nawet drobne naprawy kosztują zdecydowanie więcej.
Polaków nie stać na naprawy samochodu
Jak już wspomnieliśmy, naprawy oraz części są coraz droższe, dlatego zaledwie 2 na 5 kierowców decyduje się na naprawianie tylko niezbędnych elementów. Mają na to wpływ oczywiście ceny części i usług mechaników, którzy cenią się bardzo wysoko. Podwyższenie cen z ich strony nie zawsze wynika z ich chciwości, ale też dlatego, że utrzymanie lub czynsz warsztatów znacznie wzrosły.
Z drugiej strony kupujemy dużo nowych aut
W Polsce w 2023 roku sprzedano o 13% więcej nowych aut niż w roku 2022. W zestawieniu sprzedaży aut 2023 dobrze wyglądają też marki premium. Wzrost wynika z dużego zainteresowania przede wszystkim przedsiębiorców, ale liczba klientów indywidualnych także zwiększyła się o niemal 10%.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Komentarze:
character turnaround - 16 września 2026
The article titled 'Nawet 20 tys. zł – tyle dziś kosztuje utrzymanie samochodu’ surprised me by detailing just how steep the maintenance costs have become for vehicles. While I expected rising costs, the mention of up to 50% of a vehicle’s value for upkeep was eye-opening. The thorough breakdown of expenses like fuel, parts, and insurance underscores just how complex and costly it’s getting to maintain a car. This is particularly relevant when considering the Character Turnaround Generator, a tool that demands precise details to maintain consistency across character visuals.
Rubik's cube solver - 23 sierpnia 2026
Czytając ten artykuł, aż mnie ciarki przeszły – 20 tysięcy złotych rocznie za samo utrzymanie auta to suma, która robi wrażenie, zwłaszcza gdy zsumować paliwo, opony i ubezpieczenie. Sam niedawno wymieniałem komplet opon i czuję te wydatki na własnej skórze, więc temat jest mi bardzo bliski. W takich chwilach zaczynam szukać sposobów na odciążenie budżetu, chociażby w drobnych rzeczach. Ciekawostką jest, że podobnie jak przy liczeniu kosztów, tak przy układaniu kostki Rubika warto mieć dobre narzędzie, które oszczędza czas i nerwy – na przykład Rubik’s cube solver. Może to nie paliwo, ale każda zaoszczędzona złotówka się liczy, prawda?
Heart Emoji - 14 sierpnia 2026
Czytając te wyliczenia, aż mnie zatkało – 20 tysięcy złotych rocznie za samo utrzymanie auta to suma, która robi wrażenie. Sam jeżdżę sporo i doskonale wiem, że paliwo, opony czy chociażby drobne naprawy potrafią zjeść domowy budżet szybciej, niż się spodziewamy. Ciekawe, że autorzy zestawienia wzięli pod uwagę tak wiele czynników, bo zwykle skupiamy się tylko na tych największych wydatkach. Gdyby ktoś chciał oszczędzić na emocjach związanych z autem, to może warto przypomnieć sobie, że nawet taki drobiazg jak Heart Emoji potrafi poprawić humor w stresującym dniu. W końcu motoryzacja to nie tylko liczby, ale też przyjemność z jazdy. Dzięki za ten konkretny przegląd kosztów – na pewno wrócę do niego przy planowaniu budżetu.
AI metadata remover - 11 sierpnia 2026
Czytając ten artykuł, aż mnie zatkało – 20 tysięcy złotych rocznie za samo utrzymanie auta to suma, która robi wrażenie. Sam jeżdżę sporo i doskonale wiem, że paliwo, opony czy chociażby drobne naprawy potrafią zrujnować budżet. Zastanawiam się, ile z tych kosztów to efekt zwykłej niewiedzy, a ile rzeczywistej konieczności. Ciekawym uzupełnieniem tej analizy może być narzędzie, które pomoże zadbać o cyfrową stronę motoryzacji – na przykład przy publikowaniu zdjęć auta w sieci. Warto sprawdzić, co kryje się w metadanych naszych fotografii, zanim je udostępnimy. Ja na pewno przyjrzę się swoim wydatkom i spróbuję znaleźć oszczędności, bo te liczby dają do myślenia. AI metadata remover