Ikarus z klocków Lego – głosowanie w Internecie. Film

17 marca 2014

Stara motoryzacja nie rdzewieje a inspiruje. Dowodem może być praca pana Mateusza Wawrowskiego z Poznania. Cały czas trwa głosowanie internetowe - liczba głosów Internautów przesądzi o tym, czy firma Lego wypuści na rynek zestaw klocków do budowy Ikarusa.

Dowodem inspiracji starą motoryzacją może być praca pana Mateusza Wawrowskiego z Poznania. Sprawa nie jest nowością, bo o zdolnym młodym człowieku pisały już portale i prasa, ale warto o tym przypomnieć, ponieważ cały czas trwa głosowanie internetowe – liczba głosów Internautów przesądzi o tym, czy firma Lego wypuści zestaw klocków do budowy Ikarusa na rynek.

Czerwony Ikarus 260.04, najjaśniejsze dziecko węgierskiej myśli technicznej, odchodzi do motoryzacyjnego lamusa, a ostatnie egzemplarze odjeżdżają do muzeów lub są przeznaczane na „żyletki”. Autobus z klocków jest próbą zatrzymania i przypomnienia o pojeździe, który był codziennością w drodze do szkoły lub pracy poprzedniego pokolenia Polaków.

Ikarus 260.04 z klocków Lego

Pan Mateusz wykorzystał do budowy pojazdu ponad 1500 klocków. Autobus jest czerwono-biały, ma otwierane drzwi, a w środku są pasażerowie, którzy rozsiedli się na 22 miejscach siedzących. Ile jest miejsc stojących? Pewnie tak, jak to było w rzeczywistości – ile wlezie.

Autobus z klocków Lego ma 44 centymetry długości, 10 centymetrów szerokości i 12,4 centymetra wysokości. Skala – 1:25.

Głosowanie i konkurs LEGO Cuusoo ciągle trwa. Wśród zestawów Lego mamy do wyboru np. Volkswagena Garbusa i Ogórka, które od kilku sezonów można kupić w sklepach z klockami. Byłoby wspaniale, gdyby do tego grona dołączył Ikarus. Potrzeba 10 000 głosów, by firma zdecydowała się na realizację projektu.

Głosować można pod tym linkiem: http://lego.cuusoo.com/ideas/view/38877

Więcej informacji na Facebooku – kliknij tu.

A tutaj film, jak samodzielnie zbudować autobus z klocków Lego.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również