Hyundai i30 od 50 tysięcy złotych
Odświeżona stylizacja nadwozia oraz program gwarancyjny 5-Year Triple Care mają umożliwić i30 zdobycie jeszcze wyższych pozycji w rankingach sprzedaży.
| Hyundai i30 |
![]() |
| fot. Hyundai |
Hyundai i30, którego światowa premiera podczas ostatnich targów we Frankfurcie wywołała ogromne zainteresowanie, to rodzinny hatchback – kontynuacja zapoczątkowanego przez model ix35 ładnej dla oka stylizacji nadwozi. Zmodernizowany model wyglądem jest bardzo zbliżony do wprowadzonego niedawno do sprzedaży większego i40. Samochód dostępny będzie do wyboru z trzema silnikami benzynowymi i trzema wysokoprężnymi o mocy od 90 do 135 KM.
Korzystając z systemu Flex Steer, kierowca może dostosować siłę wspomagania kierownicy do aktualnych warunków jazdy, wybierając odpowiedni tryb pracy Comfort, Normal i Sport. Wygodę obsługi ma zapewniać zestaw wskaźników z wyświetlaczem LCD (typu Supervision Cluster) obecny także w modelu i40 czy system nawigacji wyświetlany na 7-calowym dotykowym ekranie.Ponadto znajdziemy tu dwustrefową klimatyzację oraz panoramiczny dach.
Warte wspomnienia elementy zewnętrzne w nowym i30 to adaptacyjne reflektory ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów oraz światła do jazdy dziennej LED dostępne już w wersji standardowej.
i30 będzie oferowany w sześciu wersjach wyposażeniowych. Ceny samochodu zaczynają się od 50 900 zlotychza wersję podstawową Base, z silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 100 KM.
![]() |
| fot. Hyundai |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem


Zostaw komentarz: