Hyundai i20 N Line zaprezentowany. To miejski samochód z duszą sportowca
Po zaprezentowaniu i20 nowej generacji na początku tego roku, Hyundai przedstawił nowy model i20 w wersji N Line. Co nowego zaproponuje nam ten miejski samochód o sportowym charakterze?
Wygląd zewnętrzny nowego i20 N Line opiera się na filozofii projektowej Hyundaia o nazwie Sensuous Sportiness.Czarny kaskadowy grill zdobi logo N Line. Wzór osłony chłodnicy nawiązuje do flagi we wzór szachownicy, stosowanej w wyścigach, dodatkowo podkreślając inspirowany torem wygląd nowego i20 N Line.
Trójkątna lampa przeciwmgielna i chromowana podwójna końcówka wydechu podkreślają dynamiczny wygląd nowego i20 N Line i odróżniają go od podstawowego modelu i20.
Wewnątrz wyróżnikiem nowego i20 N Line są sportowe fotele z logo N i czerwonymi przeszyciami, a także dedykowana kierownica N. Pozostałe elementy wnętrza wersji N Line to metalowe pedały i skórzana gałkę zmiany biegów N z czerwonymi akcentami.
Nowy i20 N Line oferuje do wyboru dwa silniki. Oprócz standardowego silnika 1.2 MPI o mocy 84 KM, Klienci mogą wybrać 1.0-litrowy silnik T-GDI o mocy 100 lub 120 KM.
Nowy i20 N Line oferuje najnowszą wersję sytemu łączności Hyundai Bluelink z szeroką gamą usług Connected Car, takich jak Hyundai Live Services, a także możliwość zdalnego zarządzania pojazdem za pośrednictwem aplikacji Bluelink na smartfony. Hyundai i20 Nowej Generacji również został wyposażony w funkcje bezpieczeństwa Hyundai SmartSense. Nowy i20 N Line będzie dostępny w całej Europie od wiosny 2021 roku.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: